Тема: ТО Вашего авто (обзор, цены)

Давайте проводить небольшой обзор, кому в какую цену обошлось очередное ТО.
ОД заявляет одни цены, но довелось узнать, что бывали случаи, когда платили больше намеченного.
Так что же на самом деле, действительно ли бывает, что отходят от "намеченного прайса"?

Регламент для всех моделей (устаревший) http://www.skoda-avto.ru/service/Doc...pid_tables.pdf
Регламент Octavia III http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...o_Octavia3.pdf судя по всему с марта 2017. можно сравнить со старым.
http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...octaviaiii.pdf


Акция от Skoda-avto.ru

Заходим сюда:
lk.skoda-avto.ru/
регистрируем машинку-получаем бонусы.

подробно тут.


ПРАВИЛА
ОКАЗАНИЯ УСЛУГ (ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ)
ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ
АВТОМОТОТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

31. Потребитель вправе в любое время проверять ход и качество оказания услуг (выполнения работ), не вмешиваясь в деятельность исполнителя. Исполнитель обязан обеспечить возможность нахождения потребителя в производственных помещениях с учетом соблюдения технологического режима работы, правил техники безопасности, противопожарной безопасности и производственной санитарии.

Сообщение от Trialon

У меня вопрос. Насколько критично менять тормозную жидкость через 3 года эксплуатации? Или можно еще поездить без замены. Что будет, если не поменять? ОД потом может сказать, что не выполнены регламентные работы и отказать в куланце (не знаю в каком, просто как пример)?
И еще вопрос. У А7 колодки с датчиками износа? Все или только передние? И можно ли ездить пока не сработает сигнализация от этих датчиков или лучше поменять колодки заранее? На последнем ТО ОД сказал, что у передних и задних колодок остаток 3мм и надо срочно менять, но индикации срабатывания датчиков пока нет.
Спасибо за ответы. Не пинайте, если уже про это было написано, но перелопатить всю тему это слишком...

Датчик есть только на одной колодке. (может быть а может не быть, м\смотри по VIN "система контроля чета там про тормоза"). Колодки с датчиками вообще все теперь. Вот так выглядят колодки на которых я проехал 5тысяч после срабатывания датчика. (с одной стороны эти 5тыс. - дальняк, а с другой оттормаживания будь здоров, и серпантины).
20160924_160034_resized.jpg20160924_160113_resized.jpg.
Разница в тормозном усилии право-лево 20%. 20% это верхний предел.

Сообщение от Trialon

У меня вопрос. Насколько критично менять тормозную жидкость через 3 года эксплуатации? Или можно еще поездить без замены. Что будет, если не поменять? ОД потом может сказать, что не выполнены регламентные работы и отказать в куланце (не знаю в каком, просто как пример)?
...

Очень критично. Тормозуха активно впитывает влагу из атмосферы. Влага приводит к коррозии металлических трубок и деталей тормозной системы. А так же при активном использовании тормозов такая жижа скорее вскипит. Поэтому менять однозначно надо и даже независимо от пробега

Сообщение от dimcher

Очень критично. Тормозуха активно впитывает влагу из атмосферы. Влага приводит к коррозии металлических трубок и деталей тормозной системы. А так же при активном использовании тормозов такая жижа скорее вскипит. Поэтому менять однозначно надо и даже независимо от пробега

Есть мнение, что это все проделки маркетинга, в результате которого мНогие, например, уверены, что масло больше 7500км не проходит независимо от условий.
Вопрос: откуда в герметичной тормозной системе влага?
Если каким-то боком она туда попадает, то логично что и воздух прилетит скорее при отсутствии герметизации. А эти симптомы очень быстро обнаружатся по вялой проваливающейся педали тормоза. При отсутствии подобных проблем, кмк, лезть туда не стоит.

Сообщение от Trialon

У меня вопрос. Насколько критично менять тормозную жидкость через 3 года эксплуатации? Или можно еще поездить без замены. Что будет, если не поменять? ОД потом может сказать, что не выполнены регламентные работы и отказать в куланце (не знаю в каком, просто как пример)?
И еще вопрос. У А7 колодки с датчиками износа? Все или только передние? И можно ли ездить пока не сработает сигнализация от этих датчиков или лучше поменять колодки заранее? На последнем ТО ОД сказал, что у передних и задних колодок остаток 3мм и надо срочно менять, но индикации срабатывания датчиков пока нет.
Спасибо за ответы. Не пинайте, если уже про это было написано, но перелопатить всю тему это слишком...

Да мля очень крично!!! При тооможении у тебя тормозуха вскипела, тормозов нет и въехал ты.... Сказано (для тех кто на форуме, остальным по мере поступления в нос дам) , менять каждые 2 года!!!

Сообщение от Yevgenij

Есть мнение, что это все проделки маркетинга, в результате которого мНогие, например, уверены, что масло больше 7500км не проходит независимо от условий.
Вопрос: откуда в герметичной тормозной системе влага?
Если каким-то боком она туда попадает, то логично что и воздух прилетит скорее при отсутствии герметизации. А эти симптомы очень быстро обнаружатся по вялой проваливающейся педали тормоза. При отсутствии подобных проблем, кмк, лезть туда не стоит.

какой модеред маркетинг! торм система не гермитична. Вы видели бачек и как датчик там крутится? влага поступает однозначно, т.к. тормозуха сама по себе гигроскопична. Никогда не стоит экономить на рулевом и тормозах!

Есть спец прибор, измеряющий качество тормозной жидкости. Если есть сомнения, заезжаете на СТО и проверяйте.

Сообщение от Vladimir.fin

Да мля очень крично!!! При тооможении у тебя тормозуха вскипела, тормозов нет и въехал ты.... Сказано (для тех кто на форуме, остальным по мере поступления в нос дам) , менять каждые 2 года!!!

в Мурзилке первая смена через 3 года

Сообщение от Resurs

в Мурзилке первая смена через 3 года

я знаю, я в общем писал.

Сообщение от amat

расширенная гарантия на колодки распростаняется? =) официалы лукавят ;)

Сообщение от mrEWMix

Да что там колодки, на мойку авто - только к ним!
P.S. Demonito, в следующий раз купи колодки (диски) сам и поменяй там, где тебе удобней будет.

В договоре прописано, что все работы должны выполняться на их официальном сервисе с приобретением оригинальных деталей у них же. Доп гарантия на колодки и диски конечно же не распространяется, но на двиг, коробку, тормозные механизмы, подвеску итд действует. На официальные ТО я езжу к ним, рекомендации и инфа по остатку колодок в заказ нарядах отображается. Теперь представим ситуацию, что коробка ломается и хитрые официалы начинают искать причины для отказа в гарантийном ремонте. А тут им предыдущие заказ-наряды в помощь. Связать замену колодок и поломку коробки не так просто, но можно. Но любой юрист, прочитав условия договора и увидев нарушения условий со стороны владельца, будет на стороне официалов. Понятно, что дешевле купить самому оригинал или аналоги и поменять самому в гараже за полчаса. Но, подписывая доп гарантию, я прекрасно осознавал на что иду. Если не придется пользоваться гарантией - то вложения были зря, а вот если придется, то оно себя окупит сполна. И здесь я не жалуюсь на высокую, необоснованно завышенную цену (у официалов всегда так было и будет), а просто оставляю информацию согласно заголовку темы.

Сообщение от Demonito

В договоре прописано, что все работы должны выполняться на их официальном сервисе с приобретением оригинальных деталей у них же. Доп гарантия на колодки и диски конечно же не распространяется, но на двиг, коробку, тормозные механизмы, подвеску итд действует. На официальные ТО я езжу к ним, рекомендации и инфа по остатку колодок в заказ нарядах отображается. Теперь представим ситуацию, что коробка ломается и хитрые официалы начинают искать причины для отказа в гарантийном ремонте. А тут им предыдущие заказ-наряды в помощь. Связать замену колодок и поломку коробки не так просто, но можно. Но любой юрист, прочитав условия договора и увидев нарушения условий со стороны владельца, будет на стороне официалов. Понятно, что дешевле купить самому оригинал или аналоги и поменять самому в гараже за полчаса. Но, подписывая доп гарантию, я прекрасно осознавал на что иду. Если не придется пользоваться гарантией - то вложения были зря, а вот если придется, то оно себя окупит сполна. И здесь я не жалуюсь на высокую, необоснованно завышенную цену (у официалов всегда так было и будет), а просто оставляю информацию согласно заголовку темы.

Это ж насколько надо быть уверенным в том, что покупаешь ломучее говно, чтобы подписаться на такие адовые условия. Мало того, что это крайне невыгодно в любом раскладе, так еще и жутко неудобно привязываться к конкретному сервису. Банальная поломка в вдали от дома и что? Слетаете с допгарантии?
Думается, за 3-5 лет все делая у них и с их запчастями, вы легко переплатите сумму сопоставимую за замену той же коробки или двигателя в сборе!
Вообще для серьезных поломок связанных с заводским дефектом, есть статья 19 ЗЗПП, то, что в видоизменненном виде в ВАГе гордо именую заботой о клиенте а-ля КУЛАНЦ ))