По этому двигателю ,"копья " начали ломаться со времен его первой реинкарнации - AKL .. И этот процесс ,стабилизации оборотов Х.Х. волновал практически с покупки .. Время шло ,а проблема приходила с каждой новой версией .. Могу сказать одно стандартный подход к этой проблеме (свечи ,провода ,катушка ,форсунки и т.д. ) не работает .. Была попытка у многих перенести планку Х.Х. выше , но тут возникала другая проблема связанная с обратной связью по лямбде ..Замечено также ,что этот мотор абсолютно ровно может работать даже на 600 оборотах если проблема отсутствует . Некоторые считают "корнем зла" организацию впускного коллектора ,некоторые не стыковки прошивки , если уж начал этот мотор подергиваться трудно привести его в чувство это точно ..![]()