Тема: Вопрос о запчасти.

Сообщение от Slava_Ki

В масле, на фото видно. И под маслозаливной горловиной тоже масло. Неделю назад протер, сейчас опять можно вытирать.

Возможно уже пора чистить ВКГ, темаы есть.

Сообщение от Slava_Ki

За такую маленькую хреновину, думаю, да. Кусок резиновой трубки.

Не жадничайте товарищ, если так подходить к эксплуатации своего авто, машина ответит тем же. На спичках не экономят. Либо надо было таз покупать, там запчасти дешевле...

Это еще не коснулись нижних пластиковых патрубков ВКГ)) .Если возникает вопрос по стоимости уже по верхнему то лучше и не трогать )) Ибо все трубки весьма хрупкие , стоит коснуться и посыпалось - тройник ,клапана ,отвод .. По хорошему весь комплект имеет ресурс , только металлические трубки возможно снять и почистить основательно как на Б5 Пассатах и Ауди

Сообщение от Borman123

Не жадничайте товарищ, если так подходить к эксплуатации своего авто, машина ответит тем же. На спичках не экономят. Либо надо было таз покупать, там запчасти дешевле...

Я не жадничаю, я прицениваюсь :-)

А выглядит как-будто жадничаете

скупой платит дважды а 850 руб сей час литр водяры стоит

[QUOTE=Borman123;886525]А выглядит как-будто жадничаете [/QUO
Ну все, покупаю за 860, что бы не выглядеть скупердяем :-)

Лопнет отвод или тройник мотор начнет работать со сбоями , "замотать" в дороге или заблокировать вход во впускной коллектор на эту вентиляцию не просто ... Проще это сделать заранее , если просто забьется - увеличится расход масла ,куда не кинь ..

Сообщение от muzjik

скупой платит дважды а 850 руб сей час литр водяры стоит

Правда? Я не пью, так и не знаю...:-) Не, на водку мне точно жалко :-)

Сообщение от Denis Turbo Union

Лопнет отвод или тройник мотор начнет работать со сбоями , "замотать" в дороге или заблокировать вход во впускной коллектор на эту вентиляцию не просто ... Проще это сделать заранее , если просто забьется - увеличится расход масла ,куда не кинь ..

Спасибо