Тема: Купил Octavia A4 - общие вопросы по двигателю и электрике

я меня нет регулировки подсветки

Сообщение от Denis Turbo Union

1)Уже сказали -центральная крутилка , вытащить лампу не просто -подойдет кембрик и термообжимная втулка ..
2)Внутри нее три предохранителя на абс , откачивающий насос АБС и самый главный крайний -питание вентиляторов охлаждения , осматривать регулярно иногда сама панель плавится от высокой нагрузки на вентиляторы -> радиаторы должны быть чистыми ..
3)Мне этот мотор нравится меньше AKL (BFQ) с нормальным наклоном ГБЦ )) , обращай внимание на функционирование топливных форсунок , Х.Х, здесь ( при проблемах разумеется) стабилизировать сложнее .. Но в целом механика мотора надежная ,возможно потому что простая ..
Про "принцип установки приборки производителем" говорить не буду ))
4) Регулировка яркости подсветки комбинации разумеется есть
5) переваривает ,это не 1.4 140 , работает вполне себе нормально на нем ))

Спасибо!

Да для наших машин 280 тыс пробега - это норма. Просто, все их скручивают перед продажей. Раньше, занимался продажей диагностических кабелей для VAG машин. Каждый второй хотел пробеги крутить. Поэтому, перед покупкой пробил свою машину по Автокоду. Там пробег в 2015 году был примерно 220 тыс. Я сегодня взял адаптер и выставил 240 тыс вместо тех, 120 что были на приборке. =)
А признаки пробега - затертый руль, педали, драная боковая поддержка водительского сиденья.

На счет регулировки яркости подсветки, понимаю что она есть. Но где кнопка? Искал возле корректора высоты фар - там нету. Крутил обе крутилки на самой приборной панели (те, что возле шкал) - нет эффекта. Я подозреваю, что это должна делать правая крутилка (которая возле спидометра). Но у меня она крутится вхолостую и ничего не регулирует))

Спасибо за советы на счет предохранителей! Буду проверять.
А ещё, почищу дренажные отверстия, пожалуй. Там листьев море, возле перегородки.

Друзья, простите но у меня ещё вопросы созрели:

- Мне кажется, у меня куда-то понемногу уходит антифриз. И не в двигатель, похоже. Куда может?
- При движении задним ходом слышу стуки под машиной. Происходят только при включенной задней передаче. Хана коробке? Кто в Москве лечит МКПП или проще купить б.у коробку сразу?
- Мотор работает на ХХ хорошо. И едет как должен, я думаю: подхват на 2800 об\мин, потом разгон до 4800 об., а потом он "тухнет" понемногу. Однако, если катиться накатом, потом резко нажать газ в пол, машина сначала секунду "тупит", а потом начинает ехать. Как будто, топлива не хватает. Это топливный фильтр приказал долго жить или пора форсунки чистить?
- Сзади на двигателе видны подтеки масла. Причем, выше стыка поддона с блоком. Откуда там может оно вытекать ещё?

- Skoda.jpg

Самый главный вопрос первый .. Для этого мотора важен и требует уточнения , если внешних подтеков по боковинам радиатора ,прилеганию фланца к ГБЦ нет и печка не "парит" выкрути свечи и внимательно осмотри ...
-МКПП Шкоды вопрос особый ,зависит от типа коробки , но и отремонтировать и купить Б.у. в Москве не сложно ..
- Вопрос тоже стандартный ,сзади на блок -картере ,если не ошибаюсь ,стоит модуль маслоотделителя ,о нем обычно вспоминают в последнюю очередь , его переуплотнение операция не сложная ,разумеется в простом варианте это может быть и поддон и сальник ,тут надо осматривать

Благодарю!