Тема: Дополнительная сигнализация , вопрос кого ставить и проблемы дальнейшей эксплуатации.

Всем привет.
Прочитал всю тему, но не нашел что искал.
У меня вот какой вопрос.
Октавия А7. Актив, с центр. замком, без штатной сигнализации.
Нужна сигналка для охраны доступа в салон, без а/з, без GSM и остальных сервисных функций. С диалоговым кодом. Как лучше поставить по кан шине? Только я не понял, диалоговый код кодграбером не взломать, а если личинку провернут и дверь откроется, сигналка же должна сработать? Что посоветуете, знающие люди, чтобы не очень дорого.

Сообщение от KAV

Нужна сигналка для охраны доступа в салон, без а/з, без GSM и остальных сервисных функций. С диалоговым кодом.

Здравствуйте KAV!
Рекомендую обратить внимание на Pandora DX-50B
Более подробно можно ознакомится здесь: http://autostudio.ru/item1250.html

Перефразирую вопрос.
Подскажите, пожалуйста, можно ли будет попасть в салон без ключа, чтобы сигналка не сработала. При условии что стоит только сигналка с диалоговым кодом (старлайн или пандора например)?

Сообщение от KAV

Перефразирую вопрос.
Подскажите, пожалуйста, можно ли будет попасть в салон без ключа, чтобы сигналка не сработала. При условии что стоит только сигналка с диалоговым кодом (старлайн или пандора например)?

выбить стекло пневматикой и аккуратно влезть в салон. Если датчик наклона сильно загрублен, тревоги не будет.

Сообщение от KAV

если личинку провернут и дверь откроется, сигналка же должна сработать? Что посоветуете, знающие люди, чтобы не очень дорого.

если сигналка не стоит в слейв-режиме, то сработает
если в слейве, но присутствует доп.авторизация по метке, то сработает

P1020043.JPG
Интересно а вот такая блокировка дверей как себя ведет, если машина стоит не ровно ,да и зимой проблемы наверное есть ?

Сообщение от Shard_16V

P1020043.JPG
Интересно а вот такая блокировка дверей как себя ведет, если машина стоит не ровно ,да и зимой проблемы наверное есть ?

Не припомню проблем с блокираторами. После ДТП - да, бывает не закрываются.

Сообщение от Shard_16V

P1020043.JPG
Интересно а вот такая блокировка дверей как себя ведет, если машина стоит не ровно ,да и зимой проблемы наверное есть ?

Добрый день Shard_16V!
При качественной установке ни каких проблем в процессе эксплуатации не возникает. Рекомендую при установке замков DoorLock воспользоваться услугой бронирования стекол (даже в случае разбития стекло останется в проеме окна и будет препятствовать проникновению в салон автомобиля).

Сообщение от Marvyn

Здравствуйте. Подскажите, кто пользуется приложением для айфона Pandora pro? Как это работает? Вкладки уведомление, датчики не работают. Судя по отзывам приложение очень сырое.

Полноценная работа приложения возможна если у Вас система DXLXXXX,если у Вас PandectX то функционал будет ограничен.

Сообщение от KAV

Всем привет.
Прочитал всю тему, но не нашел что искал.
У меня вот какой вопрос.
Октавия А7. Актив, с центр. замком, без штатной сигнализации.
Нужна сигналка для охраны доступа в салон, без а/з, без GSM и остальных сервисных функций. С диалоговым кодом. Как лучше поставить по кан шине? Только я не понял, диалоговый код кодграбером не взломать, а если личинку провернут и дверь откроется, сигналка же должна сработать? Что посоветуете, знающие люди, чтобы не очень дорого.

Выбирайте не сигнализацию, а ОХРАННЫЙ КОМПЛЕКС.

1 уровень - защита доступа в салон (блокировка дверей, бронирование стекол)
2 уровень - электронная сигнализация
3 уровень - защита подкапотного пространства (электромеханические замки типа Дефетайм, Атлет и т.д.)
4 уровень - блокировка различных электроцепей (разнообразные блокировки - могут входить в комплект сигнализации, можэно использовать метки, нештатные иммобилайзеры)
5 уровень - защита ЭБУ, диагностического разъема
6 уровень - механическая защита (коробка, рулевой вал)
7 уровень - спутниковая охрана, маяки.

Какой уровень защиты исключить в целях экономии - решать Вам, все зависит от размера бюджета.
И помните, что важнее грамотно построенный охранный комплекс намного эффективнее, чем одна дорогая сигнализация.

В вашем случае, я бы, в первую очередь, озаботился не только поиском "орущей" сигнализации в случае несанкционированного проникновения в салон, а выбором основных элементов охранного комплекса.