Тема: Стоит ли покупать A7 сейчас?

Сообщение от 1gen

У поло ещё жестче. вообще дубовый. У йети двери как у а7, а торпедо мягкая как у а5. Но если по теме то при равной цене сейчас между йети и а7- а в 4х4 йети ощутимо дешевле- то а7 брать не стоит. Если только нет ПОСТОЯННОЙ необходимости в большом багажнике - если машина для такси или для перевозки мелких грузов.

Да кто тебе сказал,что окту а7 берут только из-за багажника ( везде прям эту телегу толкаешь).
Это полная фигня - багажник ( в кущове лифтбек/5-я дверь) как приятный бонус.

У мондео есть лифтбеки, у мазды6 были, у авенсиса были. Это сска просто удобно.


Если бы у окты а7 задняя дверь не была бы лифтбековой ,а была бы как у джетты (тупо крышка багажникая) - это был бы всё также просто очень комфортный виестительный седан.

По сути это так и есть - а задняя дверь добавляет удобство при погрузке/выгрузке особенно в путешествиях с семьёй ( после багажника полуседана я это оценил как никак - любую вещь из глубины достаёшь играючи).

Окта а7 позиционируется у Шкоды именно как семейный авто
( зырь рекламы от производителя).

У них даже РС в рекламе это семейный автомобиль ,который едет 7 секунд до 100.

А ты тут с газелью какой-то постоянно сравнивниваешь.

Мы все уже поняли - тебе оччччень нравится Йети ,которая не имеет багажника и этим тебе привлекательна ( ну и плюс любимая связка 1.6 АКП).