Тема: Что мне не нравится в А7

КАК бы кому не хотелось но создам такую тему -идеалов нет .начну первый !
1. про блокировку дверей написал ...
2. очень мне не нравятся подтеки с зеркал заднего вида после мойки .....как ни старались на мойке и продували и мыли но после того как поставил машину -на дверях ..слезы.. а на скорости они разлетаются по всему кузову ..........
это пока начало ...по мелочи .


Примечание:
Пора темы от лишнего флуда отгораживать
Если от себя по теме ничего нет -ПРОХОДИМ МИМО. Тем для флуда достаточно.
Если модератор посчитает, что пост не по теме, оставляет за собой право удалять их и выдавать наказание в соот с Правилами Форума и этой темы.
Что не тема, то рассуждения о всем подряд...

Ну не знаю, я раз в два месяца в Адлер езжу к родственникам, так вот в виражи ныряет очень охотно, правда когда не сильно гружёный, порой даже на сухом асфальте сцепных свойств резины не хватает, срывается в скольжение машина, но хочу вам сказать что всего лишь процентов 5-10 наездников смогут реализовать предельные возможности Октавии ( себя к таковым не отношу) даже с балкой, не говоря уже про многорычажку. Так что не понятно чего вам не хватает?

Да нормально она едет для такой подвески высокой. Кренится, правда.

Речь шла о том, что фф2 едет лучше- возможно, в т ч и потому, что он очень низкий и подвеска короткоходная. Но он таким спланирован, и низкий клиренс самый существенный его недостаток имхо.
Все остальное- огромный выбор кузовов, комплектаций и опций - за небольшие деньги- и сделало его хитом продаж тогда. Очереди были по полгода-год. Я, купив очередной, почти сразу заказывал следующий.))

Сообщение от Циркуль

По практичности Фокус вчистую проигрывает (и проигрывал!) Октавии, но удовольствия за рулём дарит больше - говорю как владелец трёх ФФ2 подряд, а затем Гольфа и ныне Октавии. ВаГи едут здорово, правильно и безопасно, но на тех же серпантинах с Фокусом веселей, душевнее, что ли.Он как будто угадывает твоё следующее желание начинает действие на мгновение раньше, чем начал ты.Получается весело и безопасно - шасси прощает многие ошибки.Задняя подруливающяя подвеска,почти нейтральная управляемость - даже с тяжелым двухлитровым агрегатом на хорошей резине не"выезжал мордой" из поворота, и прямо ехал, как по лазеру.ФФ2 был хорошим автомобилем, но ФФ3 для себя не рассматривал по двум причинам - отсутствие достойного мотора и, как не странно, распашные дворники.Так что Октавию люблю, а на Фокус нет-нет и поглядываю - вдруг эти маркетологи-ху...ологи пропустят к нам экобуст 180л.с.на ручке - буду первым в очереди(фиг сними, с дворниками)!!!
P.s.Фокусы были в полном фарше, двухлитровые на механике, за два года проезжали 90 - 100тыс.км.(ТОЛЬКО ТО!!) и благополучно менялись на следующий

Плюсану за фокус- очень удачный был тачан.
Жаль, что испортили в 3-м поколении.
Это как а5 сняли с производства,- а вместо неё сделали одну машину на 11 см больше в базе; а другую с такой же базой назвали рапид. Лучше б оставили а5, назвав ее как нибудь типа тур2 или классик.

Сегодня наконец то проехался по грязи. Ничего не течет.

Всем привет!

Сегодня столкнулся с тем, что лёд сваливается в щель между крышкой багажника и кузовом, и потом крышка начинает с упорством крошить этот лёд при открытии, кузов универсал. Не думаю, что это идёт на пользу лкп и кузову.

Кто то сталкивался? Как бороться? :)

Сообщение от MystV

Всем привет!

Сегодня столкнулся с тем, что лёд сваливается в щель между крышкой багажника и кузовом, и потом крышка начинает с упорством крошить этот лёд при открытии, кузов универсал. Не думаю, что это идёт на пользу лкп и кузову.

Кто то сталкивался? Как бороться? :)

Ерунда, обычные условия эксплуатации в России 6 мес зима, так что не переживай.

Сообщение от MystV

Всем привет!

Сегодня столкнулся с тем, что лёд сваливается в щель между крышкой багажника и кузовом, и потом крышка начинает с упорством крошить этот лёд при открытии, кузов универсал. Не думаю, что это идёт на пользу лкп и кузову.

Кто то сталкивался? Как бороться? :)

Могие владельцы универсалов в наших широтах с этим сталкиваются. Сам до Октавии объездил 5 лет на универсале. Конечно гаражное хранение - идеальный вариант.

Сообщение от hammond

Могие владельцы универсалов в наших широтах с этим сталкиваются. Сам до Октавии объездил 5 лет на универсале. Конечно гаражное хранение - идеальный вариант.

У меня на Хэтче тоже самое,поэтому обогрев заднего почти не включаю,вода течет и намерзает в зазорах,потом гремит

В общем решил немного дополнить, несколько страниц назад писал что после долгой езды начинает болеть спина, грешил на отсутствие поясничного упора, мне подсказали что он есть, за это спасибо, выдвинул его на всю, но эффект от него для меня оказался минимальный, спина по прежнему не выдерживает длительного сидения, еще и задница в районе кобчика немеет)) приходиться ерзать на сидении чтоб онемение прошло, и связываю это все с неудачной конфигурацией сидушки, не было у меня таких проблем ни на а5фл ни в хайлендере, ни в джазе, и хонде црв, которыми я владел до а7. И еще небольшая придирка к а7, это не удобство пристегивания ремня, сидя в зимней верхней одежде сложно просунуть руку с ремнем между подлокотником и собой, а еще и попасть в ответную часть, как-то чтоль глубоко она находиться, в заднице где-то)) Может все это связано с моими габаритами - 181см и 95кг, но подчеркну, что в других авто таких затруднений не замечал.
И еще придерусь к странной работе дворников в первом положении, вроде авто должно быть, при дожде еще както работает, но может что на минимуме начать махать без пауз, что на максимуме не махать по несколько минут, например дождь еле капает, ставлю минимум, пару взмахов с паузой делает, а дальше как во втором положении машет без остановки, а стекло сухое, либо идет снег средней интенсивности, второе положение включать еще рано, но с паузами небольшими самое то, ставлю рычажок чувствительности или интенсивности на максиму и не могу дождаться когда же он соизволит смахнуть снег, приходиться принудительно самому смахивать. Но допускаю что у меня что-то не в порядке с датчиком дождя. Пока писал вспомнил что у меня не родное лобовое, авто брал с рук, поэтому не знаю при каких обстоятельствах и как все менялось, скорее всего в следствии этого глюки с работой дворников.

У меня такие же габариты. Пристегиваюсь редко, но когда пристегиваюсь, вроде все удобно.
На счёт сидушек да, не устроиться толком. Посадка странная. Опускаешь подушку вниз, а опускается только та часть которая со спинкой соединяется. И как на унитазе сидишь!