Тема: Zотчаяние и крик души. Рывки при разгоне.

Сообщение от MeSer

Базаров утверждал что в силу важности дмрв он должен быть BOSCH либо VAG. Но их цена явно не 2,5р.

Так думать то каждая деталь в машине не просто так.
Главное результат! Машинка просто ураган.
Расход нормальный! Что ещё для счастья надо?

Сообщение от Flake92

Так думать то каждая деталь в машине не просто так.
Главное результат! Машинка просто ураган.
Расход нормальный! Что ещё для счастья надо?

Еще надо что бы эта деталь проработала не месяц -два )) Именно поэтому Сергей так и говорил , и этот вопрос ,кстати , поднимался очень и осень давно в 2000 -ых на пассат -Б5 клубе ..

У меня уже месяца 4-5 работает, пока тьфу,тьфу,тьфу все нормально. А вообще по хорошему конечно Bosch лучшее решение, только по конскому ценнику не подъемное... Сейчас смотрел на экзисте 9900 самый дешевый Бош, Ваг 14800...

Сообщение от Borman123

У меня уже месяца 4-5 работает, пока тьфу,тьфу,тьфу все нормально. А вообще по хорошему конечно Bosch лучшее решение, только по конскому ценнику не подъемное... Сейчас смотрел на экзисте 9900 самый дешевый Бош, Ваг 14800...

Не знаю как сейчас ,а тогда когда этот мотор был еще более менее современным всякие расходомеры Мапко и т.д. крови у меня попили очень много .. И дело даже не в такой явной неисправности как описано ,вот как Вам понравится зажигание чека через км 100 причем по ошибке связанной со смесью и никаким боком к расходомеру собственно не относящейся ,причем мотор работает идеально (расход не идеален))? .. Очень аккуратно подходите к выбору такого узла ..

Сообщение от Denis Turbo Union

Еще надо что бы эта деталь проработала не месяц -два )) Именно поэтому Сергей так и говорил , и этот вопрос ,кстати , поднимался очень и осень давно в 2000 -ых на пассат -Б5 клубе ..

Я кстати живу на Юрловском ( ЖК Юрлово) будут проблемы заеду к вам)))) посмотрим сколько продержится и сделаю выводы. всё познаётся в сравнении)))