Тема: Кто менял на каком пробеге передние тормозные колодки?

Сообщение от Schultz

На 53 тыс. менял передние (македонские перевалы + серпантины Хорватии + поездка в Финляндию два года кряду - подистёрлись) и на 61 тыс. задние. Взял A.B.S. (голландские - All Brake System). за год юзания могу только похвалить. никаких нареканий. при этом цена на АБС по сравнению с остальными более привлекательна. Кстати, правильно сказали датчик есть на элегансе, если стоит максидот. хотя х.з. врать не буду. у меня с колодок проводок датчика откусывали

это про А7 речь или про А5 все же? У меня А5 в максимальной комплектации, датчика колодок нет. Так же как и ты откусили проводок.

A5 фейслифт, конечно.
Мне кажется что датчик колодок - это вообще приблуда. До диска по-любому не затрешь, но хруст уже почувствуешь на полном износе. Колодки сейчас купить - два пальца об асфальт, так что не нужны эти овощные датчики

Сообщение от Schultz

A5 фейслифт, конечно.
Мне кажется что датчик колодок - это вообще приблуда. До диска по-любому не затрешь, но хруст уже почувствуешь на полном износе. Колодки сейчас купить - два пальца об асфальт, так что не нужны эти овощные датчики

Да ладно, приблуда - не приблуднее датчика омывайки. Если это просто датчик (ни на что не влияющий - чисто информационный) - то я только "за": больше датчиков - больше инфы об авто, чем плохо-то?
У меня было авто и с датчиком омывайки и на колодках - нормально, удобно, был, чессказать, неприятно удивлён их отсуствием в октахе, но... это такие мелочи, которые на выбор авто не повлияли. :)

По теме. Пробег 56, вчера на ТО сказали износ по кругу 70%. До следующего ТО докатаю, думаю, только так :) Если не буду в Сочи ездить - уж больно часто там тормозить приходилось с их серпантинами.
А вообще у кого как - у меня знакомый есть, любит тормоза жамкать, особенно в пробке - разгоняется, сразу тормозит. Я езжу совсем иначе, чаще торможу "двигателем" (на сколько это применимо к АКПП).