10Likes
Твои вопросы к теме не относятся. Автор, на диагностику! Померить воздух и поймешь, что она выдувает. Тут еще ни один человек не убил турбу за такой пробег.Сообщение от ЕВГНЕН
Твои вопросы к теме не относятся. Автор, на диагностику! Померить воздух и поймешь, что она выдувает. Тут еще ни один человек не убил турбу за такой пробег.
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
вообщем поменял цепь 5 тысяч назад, жор масло появился, патрубки проверял целые, а какой формат диагностики вы предлагаете ?
Проблема то в чём? В турбе или в жоре? Или в цепи. Ты просто пишешь про одно, спрашиваешь про другое.И нех обиды строить.
ST1 REVO Прошивка педали от ауди, прошивка руля от гольфа R.
Взять друга с компом или механика от ОД и посмотреть как дует турбина. Снятие логов подробно описано в инете.
А когда цепь меняли, метки то правильно выставлены?
брал друга с компом делали диагностику ошибок не каких не показывает, метки вроде нормально выставили.
у друга вася диагност мы им когда то пробовали на скорости турбину проверяли каким то образом вы про это хотите сказать что б повторить?
да, на 3-4 передаче тапка в пол и смотрим давление, заодно и расход воздуха.
хорошо спасибо завтра же повторю , но я больше чем уверен что дело в улитке. Как сделаю проверку сразу отпишусь показатели могу даже вывести сюда все если нужно будет.
Шнурок подключаешь и читаешь цифири и ошибки...Плюс патрубки на герметичность проверить.
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Хорошо в течении дня сделаю и отпишусь в теме какие цыфры выдаст! патрубки еще раз контрольно тоже постараюсь осмотреть.
Ваши права
Ответить с цитированием