Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от ЕВГНЕН

Переход на 504 с чем связан?

походу межсервис задумал увеличить.
Похоронить любимицу.

Сообщение от Дмитрий Иванович

походу межсервис задумал увеличить.
Похоронить любимицу.

Странный вывод.

Езжу в основном по трассе, начальник транспортного цеха предприятия сказал что лучше вернуться на 504, т.к. пробег в основном по трассе, купить хорошее масло, лучше Ликви с допусками, на которые изначально рассчитан двигатель, хороший бензин и катать 15000 (такие пробеги появились последние 7 месяцев), в день почти 200 км накатываю, как то так.
пусть гуру поправят

Сообщение от Wow

Езжу в основном по трассе, начальник транспортного цеха предприятия сказал что лучше вернуться на 504, т.к. пробег в основном по трассе, купить хорошее масло, лучше Ликви с допусками, на которые изначально рассчитан двигатель, хороший бензин и катать 15000 (такие пробеги появились последние 7 месяцев), в день почти 200 км накатываю, как то так.
пусть гуру поправят

Ну конец твоему движку. Не катай 15к! Не выдержит даже одной трассы, на себе испытано

ок, сейчас 9300, поеду завтра поменяю масло

Сегодня поменял после 5тыс с копейками вульф 0-40. Доливал ровно 100гр, хотя зря)) Решил фильтр не менять, менял сам, отсосом из щупа, слил 4,5л. В фильтре 300остается, все как в аптеке))
Ровно год назад на шелле 0-30 при тех же условиях долил 1л.

Сообщение от Vladimir.fin

Сегодня поменял после 5тыс с копейками вульф 0-40. Доливал ровно 100гр, хотя зря)) Решил фильтр не менять, менял сам, отсосом из щупа, слил 4,5л. В фильтре 300остается, все как в аптеке))
Ровно год назад на шелле 0-30 при тех же условиях долил 1л.

Сомнитешьная экономия на фильтре

Сообщение от Arkadiy_82

Сомнитешьная экономия на фильтре

вот через 5-6тыс поменяю, я всегда через раз меняю. И ниче..))
да фильтры забыл в россии купить, у нас под 15 евро стоит.

Сообщение от Resurs

Странный вывод.

как видишь нет.

Сообщение от Vladimir.fin

Сегодня поменял после 5тыс с копейками вульф 0-40. Доливал ровно 100гр, хотя зря)) Решил фильтр не менять, менял сам, отсосом из щупа, слил 4,5л. В фильтре 300остается, все как в аптеке))
Ровно год назад на шелле 0-30 при тех же условиях долил 1л.

А в чем смысл такой частой замены масла? У приятеля E-60 525 2009 г.в. с нуля, где только не катался на этой машине: в Европе, в Москве 4 года, сейчас опять в Европе, пробег всего чуть более 100 тыс, меняет по компьютеру или раз в два года, проблем с мотором нет. Как подъедал мотор с новья масло, так и сейчас ест, льет кастрол, то что все ваги льют (504 допуск).