Добавлю -20 ая страница темы )) Кстати респект товарищу за трудолюбие и подбор зап.частей , сталкивался с этим вопросом на Пассат б5 - б6 , и там физически разница в толщине между одномассовым и двухмассовым маховиком ,как раз компенсировалась размерами коленчатого вала и просто поменять маховик одного типа на другой не представлялось возможным . По факту демпфирование крутильных колебаний двухмассовым маховиком для водителя (в особенности привыкшего к обращению с МКПП ) никак не ощущается .. Очень жалею,что нет подобного материала лечения дизельных моторов пассатов ,где маховик просто расходный материал .((