Тема: Проблема с сальником привода

Здравствуйте уважаемые шкодоводы. Авто шкода Октавия тур 2004 года дв. AKL. Помогите разобраться с проблемой. Начну с самого начала. В прошлом году начал сопливить сальник привода с правой стороны,купил новый поставил,но не помогло,масло все равно понемногу сочилось. Купил ещё один сальник другой фирмы,поджал пружинку,поставил и опять результат тот же-сопливит. На третий раз пригласил специалиста,с которым мы поменяли злополучный сальник,но беда пришла теперь с другой стороны: сорвалась резьба на шайбе в дифе к которому прикручивается фланец привода. Пришлось снимать коробку и доставать эту шайбу для того чтобы нарезать новую резьбу. В итоге все собрали установили, залил масло,выехал и вуаля: сухо,масло не бежит. Прошёл год и вдруг недавно при езде почуял запах трансмиссионки,заглянул под коробку и увидел что опять начало сочиться масло только теперь с другой(с левой) стороны. Скажу сразу,история повторилась и сальник я поменял уже в третий раз, а масло все равно сочится. Выработки на фланце нет, заусенцев тоже,сальник всаживал на разную глубину, вибрации при езде нет. Не понимаю и не знаю теперь уже куда копать и что делать. Смысла нет опять менять сальник пока не установить и не устранить причину. Кстати когда менял сальник второй раз тот заменяемый был порван и часть сальника и пружина была внутри, не понял почему так получилось. Люди добрые пожалуйста помогите разобраться, устал уже менять их. Заранее спасибо!

Проблему решил, дело было в неправильной сборке фланцевого узла. Всем всего хорошего