Цитата Сообщение от defender_78 Посмотреть сообщение
На ямах, стыках и так далее - то есть, если говорить о комфорте, то балка становится сильно шумнее лишь при давлении в шинах более 2,3 атмосфер. Если меньше - то она не шумит, не стучит, не доставляет дискомфорт, ровно так же как и многорычажка.
Про клевок на торможении ничего сказать не могу - не замечал такого ни на оной из Октавий, да и не очень понимаю, как это может быть связано с типом задней подвески.
Ну а про болячки 1,2/1,4 тоже ничего не известно, кроме партии бракованных головок блока...

.
Ну, вопервых, я не говорил что клевок связан именно с балкой, я сказал про подвеску в общем. Я не говорю что балка многим хуже, я говорю про то что многорычажка заметно комфортней.
Во вторых, про косяки 1.2/1.4 а задние бухающие стойки, которые по началу никак не хотели признавать гарантией. Ну и косяк с 1.4 - турбина? Ну и конечно головка.