как это может зависеть от прошивки руля если он стоит ровно и его никто не дергает? От покрытия, от подвески, от резины, от ветра понятно. Но прошивка тут при чем?
как это может зависеть от прошивки руля если он стоит ровно и его никто не дергает? От покрытия, от подвески, от резины, от ветра понятно. Но прошивка тут при чем?
Загоняй их в угол, а то без усилителя и забыли авто.
как это может зависеть от прошивки руля если он стоит ровно и его никто не дергает? От покрытия, от подвески, от резины, от ветра понятно. Но прошивка тут при чем?
Методом исключения, от простого к сложному. У меня проблем с рысканием нет, не при 120, не при 150 и тд и тп. Вот и совет.