Мой вопрос не в оценке надежности 1.8, а в возможной причине стука.
Касаемо лопнувшей пружины - это скорее всего брак, причем достаточно частая проблема на этих моторах. Замена пружины производилась по куланцу, но как выяснилось не совсем прямыми руками, т.к. после сборки почти месяц не могли победить вибрацию на холостых, как объяснили проблема была электромагните управления фазовращателем. Кстати помогли определить причину, приехавшие из вага инженеры за 5 минут)))





33Likes


Ответить с цитированием