Тема: Тормозные колодки/диски - что брать на замену альтернативой оригиналу?

Всем Привет! Пришла пора замены колодок.(пробег 42тыс)1.Есть ли где фотоотчет или просто описание
2. Кто ставил не оригинал (какой?), и есть ли смысл в нем.
Отчет замены https://www.octavia-club.ru/f/A7/329...anie-i-remont/
Кого интересуют моменты затяжек тормозных механизмов загляните сюда. http://www.octavia-club.ru/f/A7/2989...73#post1108975

Сообщение от Kalyka

Всем доброго, а не подскажите, какие передние диски тормозные можно поставить взамен оригиналу просто подходят к концу ( у меня 1 ZE)?

отлистать тему на несколько страниц назад

Сообщение от SlavikT

Добрый день. Подскажите как определить тип задних колодок. Октавия 1,8, 2012. По вин пишется Geomet D. И меняют ли при чиповке тормоза? Машина чипованая. На колодках ничего не написано.

тут ветка про А7, но все равно - тюнинг тормозной системы имеет к тюнингу двигателя опосредованное отнощение, разве что предыдущий владелец считал, что с улучшенной динамикой у авто тормозов не хватает, и поставил другие диски и суппорта.

Раз есть сомнения на счет того, что стоит, сток, или тюнинг комплект, заедьте в любую СТО, занимающуюся именно тормозами, там диагностика практически всегда бесплатна, вам выдадут список, что стоИт, что менять и на что.

У меня на 49 тыс появился ощутимый глухой хрип при торможении, ездил проверял и чистил суппорта - без изменений....износ колодок 20%, выработка тормозного диска - 1,5 мм.... видимо придется менять колодки, независимо от фактического износа....не исключено, что изначально в колодки умышленно закладывался комфортный ресурс службы 50 тыс, а дальше, эффективность торможения остается прежней, а вот ездовой комфорт ухудшается и появляются разного рода хрипы, хочешь -продолжай ездить, а хочешь тишины покупай новые, хотя с другой стороны, многие пишут что отъездили 80 тыс без всяких проблем, тогда видимо мне попалась некачественная партия, вообщем, до лета поезжу, а если хрипы не уйдут, поставлю новый комплект....

Сообщение от ЦенныйМех

У меня на 49 тыс появился ощутимый глухой хрип при торможении, ездил проверял и чистил супорта - без изменений....износ колодок 20%, выработка тормозного диска - 1,5 мм.... видимо придется менять колодки, независимо от фактического износа....

Я на 40 уже поменял передние (не может быть что на 49 износ 20%), наверно внутренняя колодка уже подошла, они быстрее всего уходят.

Сообщение от ТренеР

Я на 40 уже поменял передние (не может быть что на 49 износ 20%), наверно внутренняя колодка уже подошла, они быстрее всего уходят.

Да нет, лично смотрел в сервисе , износ колодок 20%, обеих ...... может за 3 зимы пропитались реагентами и возник такой эффект, сейчас гадать конечно смысла нет..... видимо придется менять, так понимаю, нужно брать родные и не думать....сервис новый уже опробовал в районе таганки, поеду к ним и менять ....осенью буду избавляться как 3 года пройдет...колодки видимо это только начало, и изделие таким образом само сигнализирует, от меня пора избавляться, начинаю сыпаться....

Сообщение от ТренеР

Я на 40 уже поменял передние (не может быть что на 49 износ 20%), наверно внутренняя колодка уже подошла, они быстрее всего уходят.

У меня на 62 тыщах внутренняя накладка колодки милимметра 2 максимум а внешняя 3-4..
Не дожили до 100 тыс как у многих...

колодка.jpgМои колодки с завода - Galfer

Сообщение от ТренеР

колодка.jpgМои колодки с завода - Galfer

А чо там надпись трв делает?! У всех так..
Или пошли по кетайскому пути, напишу всё что знаю! а там сами разбирутся...

Сообщение от Евгений500

А чо там надпись трв делает?! У всех так..

Да TRW это тормозная система (по моему есть еще ATE). К слову на замену поставил колодки TRW - разницы я не почувствовал т.е. как и было с родными так и осталось.

Сообщение от ТренеР

Да TRW это тормозная система. К слову на замену поставил колодки TRW - разницы я не почувствовал т.е. как и было с родными так и осталось.

Нене что то тут не то, тормозная система это тормозная система..