Этот косяк имел место быть только на автоматах с ППД, и вроде только на 1,8. Там нужна очень сильная затяжка хомута внутреннего ШРУСа, иначе лезет с него смазка, после замены мне пришлось возвращаться на СТО еще раз переделывать, хотя при мне собирали и хомут нормально затянули. Позже решил проблему кардинально - избавился от ППД.





981Likes


Ответить с цитированием
