Тема: И снова нужна ваша помощь

Сообщение от Ceed_ой

Снижение пропускной способности вспомогательного воздуш насоса
-
При холодном запуске (температура охлаждающей жидкости: +15...+35 °C) система подачи вторичного воздуха в течение 65 с подает за выпускные клапаны воздух. За счет этого ОГ обогащаются кислородом, происходит вторичное дожигание и, таким образом, сокращается фаза прогрева катализатора. Управление осуществляется блоком управления Motronic J220 через реле насоса вторичного воздуха J299 к впускному клапану вторичного воздуха N112, (перепускной клапан) и комбинированному клапану. В дополнении к этому после каждого последующего запуска двигателя (при температуре двигателя до 85 °C) система подачи вторичного воздуха включается с задержкой примерно 20 с на 5 с на холостых оборотах и тестируется системой самодиагностики.

Ребята, а не подскажете где находится это " реле насоса вторичного воздуха J299"

Сообщение от T-I-M

Ребята, а не подскажете где находится это " реле насоса вторичного воздуха J299"

Не? Никто не знает?

Возле блока управления смотрите. Обычно там стоят