Тема: Натяжитель цепи 1.8TSI CDAB

Это тем кто говорит, что старый натяжитель менять не стОит!

"Пробег к моменту перескока цепи 100000 км
Натяжитель цепи старого образца.
Масло (Shell 5w-30) менялась с периодичностью 10000-12000 км.
Двигатель сжирал где то литр масла на 4000 км.
Пробег 50 на 50 город/трасса, в пробках бывал но не часто.
На 65000 км менялась помпа в сборе по причине течи корпуса.

При пробеге 99500 км, при попытки завести (машина простояла часа 3 в -2 градуса) услышал металлический лязг, и стартер перестал крутить. Подумал, что сел аккумулятор, с толкача не завелась, но стартер стал крутить. Замер компрессии показал 0 в первых двух цилиндрах.
Вскрытие показало:
загаженные нагаром впускные каналы
8 загнутых впускных клапанов,
вышедший натяжитель цепи с погрызенными зубами стопора поршня,
впускной пайпинг в масле,
частично порванную сетку фильтр в опоре распредвала,
поршни с закоксованными кольцами 06H107065BS.

О том что осталась цело:
внутренности двигателя чистые, без нагара и лака,
башмаки натяжителя цепи и крышка без следов касания цепи,
сетки-фильтры на балансирных валах чистые и целые,
зеркало цилиндров, постели распредвалов и вкладыши на коленчатом валу без задиров.

Было решено поменять кроме непосредственно клапанов, цепи и натяжителя и новых башмаков:
маслоотделитель, для уменьшения количества летящего во впуск масла,
поршни для предотвращения закоксовывания поршней в будущем,
маслофорсунки, дабы не просаживалось давление масла на холостом ходу,
возможно проблемный клапан поддона,
ремень генератора, чтобы не лезть туда лишний раз через 30 тысяч,
и сопутствующие расходники/сальники.

Интересный момент зубцы на натяжителе старого образца не смотря на всю свою закаленность, легко стачиваются легким движением напильника...




--------------------
Skoda Octavia A5FL 1.8 tsi CDAB 2010
Белгород "

Кто-нибудь ставил успокоители нового образца? Все-таки брать 06H109469AP, 06H109469T или 06K109469M, 06K109469N?
Также буду очень признателен, если кто-то подскажет код нижней крышки.

Очень удивила стоимость сетки: от 5800 до 12000 она сейчас стоит? Прочитал, что ее сейчас даже VAG отказался ставить. Не нужна она?

Успокоители ставь новые! У сетки цена, т.к. всборе с кронштейном она - ИМХО можно и не ставить. Если сетка все таки нужна, обратись к Суслику на нужном форуме, там и заменитель вроде давали. Номер крышки есть в данной теме!

Сообщение от franco

Кто-нибудь ставил успокоители нового образца? Все-таки брать 06H109469AP, 06H109469T или 06K109469M, 06K109469N?
Также буду очень признателен, если кто-то подскажет код нижней крышки.

Очень удивила стоимость сетки: от 5800 до 12000 она сейчас стоит? Прочитал, что ее сейчас даже VAG отказался ставить. Не нужна она?

Поставьте лучше кронштейн РВ в сборе,не сильно больше самой сетки стоит. А вот продлить жизнь валам и фазорегулятору опора точно поможет.

Сообщение от Arkadiy_82

Успокоители ставь новые! У сетки цена, т.к. всборе с кронштейном она - ИМХО можно и не ставить. Если сетка все таки нужна, обратись к Суслику на нужном форуме, там и заменитель вроде давали. Номер крышки есть в данной теме!

Нет, это цена отдельно за сетку)
06H103144J - кронштейн 8500р
06H 103 081 E - секта 5800р
Похоже, что цена из-за дефицита, тк вышел TPI №: 2024866/5 от 12.09.16, где VAG официально указал, что эта сетка теперь не нужна!

Нижняя крышка - это 06H 109 210 AG ? Еще что ли 5500р добавляется?

Барыги цену за сетку заломили. Если нужна, я указал где искать. Нижняя крышка дорогая, да. Мне мастера меняли без ее замены - все от них зависит.

В помощь Вам. Менял цепи по осени. Сетку брал аналог - SSVA5601; нижняя крышка тоже аналог брал, так как сказали что одноразовая, встала как родная, хотя первый раз поставили криво, потом по гарантии ее же сняли аккуратно и установили заново - ABL06H109210AG.
Да кстати у меня при пробеге 87000 сетка оказалась целая, менять не стал. А мастера говорят что если порвалась то можно и не ставить......
Если что нужно еще пишите, могу скинуть полный список замены ГРМ

Сообщение от Serg60332

... нижняя крышка тоже аналог брал, так как сказали что одноразовая, встала как родная, хотя первый раз поставили криво, потом по гарантии ее же сняли аккуратно и установили заново - ABL06H109210AG.

Что помешало бы проделать аналогичную операцию с родной крышкой?

Я думаю ничего, но..... Нужны прямые руки . Со старой крышкой не давали гарантию. В случае с новой крышкой сняли и переклеили по гарантии.

всем привет, по осени смотрел натяжитель, мне сказали нового образца 4 зубца, ну думаю ладно можно пока кататься, недавно решил проверить состояние косвенно через васю-диагноста, посмотрел углы , оказалось -1.10 где-то так, почитав интернет выясняется что в минусовой угол уходит старый натяжитель а новый вроде как в плюс должен идти, может кто прояснить ситуацию?