Натяжитель , это обычный ( классический) гидроцилиндр.
Есть натяжители механические, поджимаем пружину..
Натяжение цепи обеспечивается ДАВЛЕНИЕМ масла
Состоит из цилиндра и штока.
На штоке нанесены зубцы.
По мере износа цепи . гидроцилиндр это компенсирует.
Шток , с помощью зубца , держит ШТОК в последнем состоянии.
Считать количество зубьев которые вылезли с цилиндра, можно по разному)))
От ЗУБА -2)), или от цилиндра, результат одинаков.
По моему, дабы не рвать зубья, не СТОИТ ДАВИТЬ на газульку , пока в системе маслянной не " устаканиться " давление.
Иначе зубья могут разрушиться.