Тема: Кто менял на каком пробеге передние тормозные колодки?

Тридцатник уже отказались,все нормально пока, а вот на предыдущем Спартаде уже на 20 000 под замену, я охренел от этих цифр, на 40000 история повториоась. Ездил спокойно, грешу на то что машина тяжелая

У меня 120 тыс пробег, менял три раза и сейчас готовлюсь.
Есть вещи на которых рисковать и экономить не следует.

В свое время на жигулях мне сказали.
Купи твердые, будешь ездить долго до замены, денег съэкономишь(на клодках).
А вот эти мягкие, быстрее сносятся, но Диски не трут(дольше ходят), крепче держат (Лучше тормозят)

каждый решает сам...........

Пробег 57000. Колодки как новые. Ни разу не менял

На королле на механике стер при 37000

64000км колодки все пока заводские стоят, проблем нет. Но подумываю о профилактической замене, надо на подъемнике глянуть на них!

Прошел ТО сегодня. Пробег 34500, износ (по заключению ОД) - 40 %. 3 000 км назад смотрел сам - не больше четверти накладки было стерто.

На мой взгляд не соит на эту тему заморачиваться.
Кто то ездит в городе по пробкам и как следствие тормозит чаще, а кто то мотается как дальнобойщик(зачем на трассе часто тормозить, светофоров и пробок нет).
Поэтому у каждого пробег может быть разный.

Но помнить о тормозах надо всегда, это наша и других безопасность.

На своей машине менял три раза и готовлюсь к четвертому (пробег 120 тыс)
Покупаю мягкие колодки, они позволяют реже менять диски. Лучше тормозят.
Твердые дольше ходят, но трут диски, а они значительно дороже колодок.

На 60000 т.км замена вкруг. На 120000 передние, задние пока живы.

Пробег 130ткм, заменил 2 раз по кругу колодки , первый на 70 заменил, диски ещё норм

Сообщение от Рыбак

Покупаю мягкие колодки, они позволяют реже менять диски. Лучше тормозят.
Твердые дольше ходят, но трут диски, а они значительно дороже колодок.

Какая марка торговая мягких колодок?
Как вообще определить "мягкость" корлодок?

У меня стоят ещё родные колодки и диски. 57 ткм.
Передние тормоза:
- остаток накладок ~ 4 мм;
- выработка на диске ~ 1 мм (с каждой стороны).
Это что получается, на Шкоде нужно будет колодки менять вместе с дисками?