Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Шланг от капельницы видимо слишком мягкий, не удается его вставить в самую нижнюю точку

Не понимаю как Вам удалось туда его запихать...

Съезди туда где меняли, откачают.

Сообщение от marks

Шланг от капельницы видимо слишком мягкий, не удается его вставить в самую нижнюю точку

Не понимаю как Вам удалось туда его запихать...

Откачивай на холодную!

Сообщение от Arkadiy_82

Откачивай на холодную!

Попробую,спасибо.

300 мл это не перелив , перелив это литр и более

Я откачивал тоже капельницей. Несколько раз. В том числе и Суслик мне перелил своего мотюля грамм на 300.
В общем да, лучше не на горячую откачивать. Но и не совсем на следующий день. Я зимой откачивал, когда температура масла упала до 50 градусов. Масло теплое, сосется легко и не обжигает пальцы. Только лучше сразу найти и купить шприц побольше объемом, а то задеретесь качать по 20 кубиков.
Еще очень важно песка не сыпануть туда, когда капельницей туда-сюда шуруешь. У меня были на вкладышах и на коленвале при переборке движка выработки в виде небольших канавок. Суслик сказал, что это песочек попал в движок. На мою реплику о масляном фильтре он почему-то заулыбался ))
В общем песок ко мне мог попасть из-за частого откручивания крышки долива(сейчас Суслик мне тряпку положил поверх крышки и прижал пластмассовой крышкой двигателя сверху, тряпка уже черная за 3 месяца стала). Либо песок мог попасть из-за такого вот откачивания масла через щуп. Я первый раз очень кустарно и второпях это делал. Мог и фигануть внутрь щупа песочка. В общем аккуратнее нужно.
По уровню, у меня перелив в последний раз был где-то на сантиметр выше максимума. Откачал примерно 300 грамм, стало на максимуме.

Ребят, меня что-то все пинают в других темах с вопросом про свечи. Подскажите, что ставить из свечек? Родные что-то дофига стоят, а по факту это те же Боши, которые без шильдика VW можно дешевле взять. Какие боши или NGK заменяют наши родные(заводские) свечи?

Есть тема «Выбор свечей зажигания» именно для наших движков, там все расписано и разные варианты аналогов есть. Тема небольшая посмотри.
http://www.octavia-club.ru/f/eksplua...-dlya-1-8-tsi/

Сегодня в первый раз за 60 тыс загорелась надпись проверьте масло. Что то я совсем расслабился. Сразу видно весна, кручу чаще. За 9500 не разу не подливал. Чуть чуть до ТО не хватило

Сообщение от Maksim628

Сегодня в первый раз за 60 тыс загорелась надпись проверьте масло. Что то я совсем расслабился. Сразу видно весна, кручу чаще. За 9500 не разу не подливал. Чуть чуть до ТО не хватило

а не пора ли сделать раскокс пока не поздно.

Сообщение от Vladimir.fin

а не пора ли сделать раскокс пока не поздно.

Мне все знакомые говорят и некоторые СТошники. Не мешай машине работать. Да и в нашем небольшом городе тяжело найти спецов по немцам. Некоторые как видят надпись tsi посылают лесом. Говорят проще вам отказать, чем если что случится мучится по гарантии