Тема: Не могу привыкнуть к педали газа на 1.8Т

Всем привет. Хочу спросить у народа, особенно у тех, у кого АКПП на 1.8Т. При нажатии на газ примерно до середины хода педали ускорение посредственное, после середины хода педали газа мотор оживает и начинает тянуть вдвое лучше. До кикдауна дело не доходит. Очень не удобно проходить затяжные повороты, если недожал педаль есть вероятность сноса передней оси на большой скорости, если передавил то же самое... Т.е. получается либо медленно либо быстро, тяжело нащупать золотую середину тяги. Интересно как у других, это особенность прошивки мозгов на шкоде или все таки какая то неисправность? Если это особенность прошивки ,тогда понятно почему народ чипует эти моторы...

после 2000 оборотов турбина врубается по максимуму

Сообщение от Borman123

... Если это особенность прошивки ,тогда понятно почему народ чипует эти моторы...

А ещё перекодирует педаль газа и АКПП.

Сообщение от Aksej

А ещё перекодирует педаль газа и АКПП.

Ага, а ещё на мкпп переделывают кулису на коротко/ходную. Ставят совершенно другой впуск-выпуск, интеркулер, меняют подвеску и далее со всеми остановками...

Сообщение от Borman123

При нажатии на газ примерно до середины хода педали ускорение посредственное, после середины хода педали газа мотор оживает и начинает тянуть вдвое лучше. Если это особенность прошивки ,тогда понятно почему народ чипует эти моторы...

Чип тут не причём. У меня на мкпп так же. Просто с чипом потом по резвее едет.
Это искусственный затуп педали, лечится прошивкой педали от ауди.

Сообщение от 301963

Ага, а ещё на мкпп переделывают кулису на коротко/ходную. Ставят совершенно другой впуск-выпуск, интеркулер, меняют подвеску и далее со всеми остановками...

Ты откуда такой вырулил в каком-то куматозе? )) Какое отношение перечисленное тобой имеет к педали газа?

Сообщение от 301963

Чип тут не причём. У меня на мкпп так же. Просто с чипом потом по резвее едет.
Это искусственный затуп педали, лечится прошивкой педали от ауди.

Имеете ввиду электронный дроссель Bosch Motronic 7.5? У меня тросик Bosch Motronic 3.8. Про чип подумал потому, что вроде как прошивкой сдвигают максимальный крутящий момент в сторону меньших оборотов. Что-то типа дизеля, или я ошибаюсь? Вроде как педаль газа при этом должна быть более адекватна...

Сообщение от Borman123

Имеете ввиду электронный дроссель Bosch Motronic 7.5? У меня тросик Bosch Motronic 3.8. Про чип подумал потому, что вроде как прошивкой сдвигают максимальный крутящий момент в сторону меньших оборотов. Что-то типа дизеля, или я ошибаюсь? Вроде как педаль газа при этом должна быть более адекватна...

Тросик другое дело, прошивкой педали не поможешь )) Как работает чип двигателя AGU не знаю, обратись к Амету в теме Чип-тюнинг, может подскажет чего.

По началу так же негодовал по поводу затупа педали, но сейчас привык и задержку в Д не чувствую, возможно и сама коробка адаптировалась.
Для активной и резкой езды очень хорошо выручает режим Спорт - обороты по выше и педаль активней реагирует на нажатия.

Нормально что вы все разные двигатели и кпп обсуждаете, даже разные платформы..
У меня с АГУ нет никаких затупов и непоняток, всё чётко и плавно. Раньше была 21099, управлении тягой мне казалось аналогичное, оба мотора оживают после 3000об, только на шкоде мощи больше (ваз крутил часто до 5500-6000, шкоду тоже иногда кручу).

на А5 (как и на многих современных авто) задержка реакции на нажатие газа скорее всего связано с экологией, мотор как бы спрашивает, хозяин точно хочешь зажечь? или продолжаем овощИть.. потому многие ставят джиттер, он ускоряет реакцию ДросЗаслонки