Тема: Надежность подвески А5

Сообщение от Андрес222

Для Лисовской что втулки, что задний сайлент переднего рычага))) одно и тоже

Прочитал мои мысли...

Не знаю кто такая Лисовская , но 1K0407182F сайленблок ВАГ копия втулки жигули классика.

Сообщение от ЕВГНЕН

Не знаю кто такая Лисовская , но 1КО407182F сайленблок ВАГ копия втулки жигули классика.

Уж какой, а резиновой втулку никогда себе не мог выдумать....и в Жигах не ковырялся

Сообщение от ЕВГНЕН

Не знаю кто такая Лисовская , но 1K0407182F сайленблок ВАГ копия втулки жигули классика.

что за номер, что за сайлент - не бъется?
а по теме каждые 100тыс задний сайлент. и косточки. и поперечные задние рачаги с регулиров болтами. усе. в дополнение левая и нижния подушка.
Все это менял на а5 также на 100тыс.
У жены машина на платформе PQ35 только по финке ездит, владельцы только она и ранее тетка. не менял ничего. 130тыс км. Забыл одна задняя пружина, но это болезнь.

Сообщение от Vladimir.fin

что за номер, что за сайлент - не бъется?
...

Он там русских букав натыкал - замени

На 60 умерли стойки стабилизатора, на 78 поменял передние аморты,с опороными подшипниками,опорой буфером и чехлом, только пружину старую оставил, хотя текли только стойки, так же сайленты и передний и задний,переднего рычага. Опору нижнюю. И задние подруливающие тяги, + 3 шруса два внутренних 1 наружный, долой вибрация)))) тачку не узнать,рулится огонь

Сообщение от Arkadiy_82

Уж какой, а резиновой втулку никогда себе не мог выдумать....и в Жигах не ковырялся

В 90х многие ковырялись)

Сообщение от Maksim628

Блин сглазил. Правильно сказала лисовская. Первыми у а5 сдаются втулки и стойки стабилизатора. Вот и мне их приговорили к замене. Чуть чуть до 60 тыс не дотянул

Стойки умерли на 30....

Ну допустим не копия, вы знаете чем отличается сайлент блок от втулки?

Тут я бы назвал два главных критерия, дороги, и модификация авто,разница нагрузки на подвесон