Тема: Салонный фильтр и присадка G17: сравнения вариантов,альтернативы и цены.

Сообщение от froloff1969

Проблема не в фильтре - вонь в грязной системе кондиционирования, просто манн фильтр ее чуть лучше задерживает.
Вы хоть раз очистку конд. делали?
Очистите систему и поставьте Фильтрон - увидите эффект.

Ниразу не делал. Машина март 15 года. Пробег 62.
Нафиг мне такой эффект, когда и так все гуд!? Я хоть и не богат, но на спичках не экономлю. Ставлю оригинал у дилера и все устраивает.

тоже не делаю ничего, запаха нет! Хотя было пару раз, что появлялся, но... потом пропадает. Стараюсь выключать кондей за несколько минут до двигателя, чтобы подсох испаритель. После такого обычно запах не возвращается.

Сообщение от dimcher

тоже не делаю ничего, запаха нет! Хотя было пару раз, что появлялся, но... потом пропадает. Стараюсь выключать кондей за несколько минут до двигателя, чтобы подсох испаритель. После такого обычно запах не возвращается.

Так же делаю.

Сейчас стоит WIX угольный.
Не нравится. Запахи с улицы практически не задерживает.
...в топку.
С нова стоял дензо. На ТО дали valeo в оригинальной упаковке, пока лежит на полке, но чувствую, что пора его ставить )))

С новья стоял денсо
Тот,что поставили вонючку на ТО-1 сейчас глянул: с одной стороны денсо написано, с другой стороны манн, это вообще нормально?

Сообщение от Авдей

Судя по присланной процедуре 15 минутами точно не обойтись.

Если Вы будете ждать когда завоняет то придется по такому пути идти.
Не проще ли делать профилактику раз в год (30 руб и 15 мин + фильтр) и не ждать когда вонь придет к Вам??

ПОВТОРЮСЬ
Проблема в чистоте системы, а не в фильтре. Покатаетесь с год и с МАННом такая же фигня будет
Беру Фильтрон и нет проблем. Фильтр меняю сам, раза 3-4 в год (годовой пробег 30-33).
Раз в год дезинфекция системы. Хлоргексидин Вам в помощь. Цена вопроса рублей 30 + одновременная замена фильтра и минут 15 времени.

Сообщение от froloff1969

Проблема в чистоте системы, а не в фильтре.

тогда объясните 3 пункта,интересно ваше мнение
1- почему если вынуть этот вонючий фильтр и запустить систему без него - запаха нет?
2- почему этот фильтр воняет в складках так же как и выдает воздух в салон когда установлен?

Сообщение от froloff1969

Проблема не в фильтре - вонь в грязной системе кондиционирования, просто манн фильтр ее чуть лучше задерживает.

3- фильтр стоит до испарителя, он вообще первый после заслонки приточного воздуха, как он может задерживать плохой запах от зацвевшего испарителя, если воздух идет по пути: улица - фильтр - испаритель - воздуховоды в салон?

Если система больна, то пахнуть будет всегда.
Чтобы не пахло есть один простой способ-за 3-5 минут до остановки авто выключить кондиционер, но вентилятор приточного воздуха работал, сушил систему. Тогда и не нужно будет делать дезинфекцию системы.
Может быть и цветет испаритель, что фильтр г... но, и не держит пыль,пыльцу и всякую другую грязь. Она попадает в испаритель и начинается процес гниения.
Если включаем кондиционер и пахнет всегда-прочистка испарителя. Если запах появляется пару раз в году-вода каким то образом (забиты дренажные отверстия, очень большой объем воды и т. д.) попадает на грязный фильтр и идет в салон запах.

Если система больна, то пахнуть будет всегда.

Спорное утверждение. В моем случае пахло не всегда.

Может быть и цветет испаритель, что фильтр г... но, и не держит пыль,пыльцу и всякую другую грязь.

По вашему выходит фильтры Манн гамно, у меня они стояли.

Сообщение от OhWazzka

тогда объясните 3 пункта,интересно ваше мнение
1- почему если вынуть этот вонючий фильтр и запустить систему без него - запаха нет?
2- почему этот фильтр воняет в складках так же как и выдает воздух в салон когда установлен?

Вы может о разных запахах говорите? Не исключаю что фильтр может чем-то вонять, хотя я с таким не сталкивался никогда ни на одной из своих машин. Вот грязный испаритель воняет сыростью, но не постоянно. Запах идет первые 5-10 секунд и проходит, потом в течении дня не появляется. На след. утро может опять появится на несколько секунд, а может не появиться.