у меня есть КАСКО, к сожалению дилеры только целиком деталь красят, машину забирают почти на неделю. сегодня поеду к друзьям, если получится то сделаю полировку и не буду обращаться в страховую.Сообщение от pes-nasos
у меня есть КАСКО, к сожалению дилеры только целиком деталь красят, машину забирают почти на неделю. сегодня поеду к друзьям, если получится то сделаю полировку и не буду обращаться в страховую.
В меня вместятся оба мира, но в этот мир я не вмещусь.
Я — суть, я не имею места, и в бытие я не вмещусь.
Всё то, что было, есть и будет — всё воплощается во мне.
Не спрашивай. Иди за мною. Я в объяснения не вмещусь.
Imadeddin Nesimi
Не, ну хорошо, если страховка есть, а то и просто слить.
Камеры все синхронизированны по времени, не видно на одной, видно на другой через 10 секунд. Но это ж гайцу придется ехать, разыскивать владельца, тратить свое ДРАГОЦЕННОЕ время.
бесит то что люди, сваливают, не честные
В меня вместятся оба мира, но в этот мир я не вмещусь.
Я — суть, я не имею места, и в бытие я не вмещусь.
Всё то, что было, есть и будет — всё воплощается во мне.
Не спрашивай. Иди за мною. Я в объяснения не вмещусь.
Imadeddin Nesimi
Ремонтные эмали, как правило, все на нитро основе. И поверхность под покраску для них лучше всего обезжиривать либо спиртом, либо растворителем 646, 647, 650, т.к. уайтспирит - продукт нефтехимической переработки и он оставляет на поверхностях пленку, которая ухудшает адгезию красок и лаков на нитро основе. Уайтспирит хорош для любых эмалей, кроме нитро.
Дело не в синхронизации камер, а в их разрешающей способности. Вокруг супермаркетов стоЯт, как правило, недорогие камеры со слабой оптикой и такой же матрицей. Поэтому даже при хороших условиях съемки номер машины зачастую неразличим на расстоянии уже 20-25 метров - цифры просто сливаются в одно пятно. А если машина к тому же стоИт под углом к камере - то и подавно!
По плохим камерам можно отследить машину до выезда? - думаю элементарно. Или на выезде тоже плохая оптика?
Другое дело будет в суде доказать, что это одна и та же машина, да и кто будет этим заниматься из-за царапины. Все живы, здоровы.
Про уайт-спирит спасибо, я тоже сомневаюсь в его пригодности, т.к. руки после него как в масле, тряпкой не ототрешь.
А Обезжиривать чем?А как же!!! Лак как раз и дает ту феничку незаметности...он погуще краски будет, заделывает саму ямку, ну и придает матовой краски тот неповторимый блеск родного окрашивания.
Технология простая (учил мужик который на выдаче запчастей)...
на пуырьке с краской есть железная щетка, но ей не рекомендовал пользоваться, если только есть ржа...обезжириваешь место скола...тыкаешь кисточькой в то самое разочарование...ждешь мин 15 ....заливаем все это дело лаком(сохнет тоже мин 15)...и вуаля...место разочарование испарилось.
P.S брал комплект покраски на мосфильмовской...в наличии было много цветов, но моего не было, ждал два дня пока привезут 480 р. со скидкой в 5%.
Мне вот например нужно пару царапок небольших закрасить.Вот думаю стоит ли их краской вашей, или все-таки местную полировку сделать.
про вайт-спирит это вы зря... это практически керосин по своей сути, так что можно смело обезжиривать им... сам пользовался - пока все в порядке...
В "авто-49" продается отличный быстросохнущий обезжириватель.
Он так и называется. Быстросохнущий обезжириватель.
Обезжиривал растворителем 648...но думаю для царапины даже бензин подойдет.
красить или полировать...это нужно посмотреть сам дефект....у меня явный один скол был до метала...остальные до грунтовки, так что только подкраска.
Пакетов нет(закончились)Моя альтернатива Columbus-у http://pccar.ru/showthread.php?t=16487
тут чуть видео http://www.youtube.com/watch?v=KXfubok5tQM&feature=plcp
Ваши права
Ответить с цитированием
