Я написал, что крепление, которое вкручивается в крыло, понизил на 5мм, но ничего не изменилось.
IMG_20170706_150804.jpg
Но дело даже не в приподнятом капоте. Дело больше в креплении к капоту. Головка упора стоит на излом по отношению к креплению.
IMG_20170706_150729.jpg
Угол изгибы головки должен быть гораздо больше чем он есть. После пары открываний\закрываний капота она выскальзывает из крепления. В общем хрень какую то купил...