Да там всё просто встаёт. Отжимаешь натяжной ролик, снимаешь длинный ремень. Берёшь короткий, ставишь сначала на ролик коленвала, отжимаешь натяжной, ставишь на генератор, проверяешь правильность совпадения ручейков, если нужно поправляешь, отпускаешь натяжной. На основании натяжного ролика есть прилив, я на этот прилив одел головку на 17, и длинным воротком без особых усилий отогнул на столько чтобы можно было снять ремень. Всё встало отлично. Теперь уже компрессор починил и точно так же в обратной последовательности вернул всё на место.