Абыр, а вам не сложно сделать фото? Просто очень интересно посмотреть "в живую".Сообщение от Абыр
Как-то напрягает меня ситуацию с Цинком у многих производителей, заявлено, что машина оцинкована, а значит ржаветь не должна.
Если конечно ремонтов не было.
Абыр, вы красили эту дверь?
А разве Шкода упоминала где об ОЦИНКОВКЕ кузова Октавии А7?
Аквила нон каптат мускас)))
не просто оцинковка , а двусторонняя , изнутри слой конечно же ещё меньше , но достаточен чтобы металл не гнил
Именно ЦИНК ?
Аквила нон каптат мускас)))
и главное не гальваника, а горячее цинкование, правда в местах точечной сварки цинк подвыгорает чутка :), но а остальном оч прилично держит кузов нашу соль, зиму откатал с ободранным порогом до металла, серый налет и ни какой ржы
Octavia A7 1.8 TSI
Нет не красил. Попробую сфототь, когда приеду.
Красил задние крылья. Там все идеально. Красил в апреле 2016 г.
Если до моего приезда сын не решит эту проблему сам.
У меня на Ауди (5 лет) никаких намеков даже нет на вспучивание. Даже где есть сколы.
ШКОДА ОКТАВИЯ КОМБИ 1.8 TSI 4X4. Заказана 04.12.14. В Геме Запад. Серый метал,WRF+WRE+WRD.Опции: 4ZG,PJ2,7K9,PNC,PT3,RA3,PLU,9Z3,PH5,PKH,RE7,PG1.Ц ена по договору-1480000 т. По прайсу от 04.02.2014г.-1733500р.По прайсу от 02.03.2015г.-1772500р. 22.05.2015г.-отказ в производстве. 25.06.2015г.-установлена 28 ПН. По прайсу от 22.07.2015г.-1811700р. 02.09 2015г.-машина в салоне.Отдали за 1719000р.
Почему то на скаутах а5 тоже ЛК проблемы. Видно сборка виновата ) Этож не НН.
Ваши права
166Likes
Ответить с цитированием