Тема: Ждуны Октавии A7 FL

К стати, прогревать автономкой двигатель дешевле, в плане расхода топлива, но еще и полезнее в плане холодного пуска

Сообщение от Осьминог

К стати, прогревать автономкой двигатель дешевле, в плане расхода топлива, но еще и полезнее в плане холодного пуска

есть такое, но минус в этой приблуде - компенсировать пробегом для заряда аккума, иначе через несколько месяцев зимы придётся менять аккум, т.е. пробеги 5-10 км в день мало

Сообщение от tosha2042

есть такое, но минус в этой приблуде - компенсировать пробегом для заряда аккума, иначе через несколько месяцев зимы придётся менять аккум, т.е. пробеги 5-10 км в день мало

А вот оно что, сколько ньюансов, а у меня до работы как раз 5-7км.)
ps кстати, интересно, если акум уже чахлый (не первый год юзания вебастой, допустим с малыми пробегами), то она его подсадит в ноль или там хоть какая то защита от этого есть...

Сообщение от anton2106

А вот оно что, сколько ньюансов, а у меня до работы как раз 5-7км.)

есть неоспоримый плюс - регион не такой зимний. у нас с ноября по апрель белые мухи летают, а снег сходит, при хорошем раскладе в начале мая

Сообщение от anton2106

ps кстати, интересно, если акум уже чахлый (не первый год юзания вебастой, допустим с малыми пробегами), то она его подсадит в ноль или там хоть какая то защита от этого есть...

вебаста не запуститься - отключиться, чтобы запустился двигатель

Сообщение от anton2106

А вот оно что, сколько ньюансов, а у меня до работы как раз 5-7км.)
ps кстати, интересно, если акум уже чахлый (не первый год юзания вебастой, допустим с малыми пробегами), то она его подсадит в ноль или там хоть какая то защита от этого есть...

Нафиг ездить 5-7км на работу на машине?)))) Я понимаю если инвалид какой-нибудь, жизненная необходимость. Но нсли ты нормальный, полноценный, нафига?)) Еще и с вебастой дрюкаться каждый день. Баловство какое то.

Сообщение от Осьминог

К стати, прогревать автономкой двигатель дешевле, в плане расхода топлива, но еще и полезнее в плане холодного пуска

А, ну с таким прицелом, может быть тогда и пусть будет без зимнего. Заранее включил, прогрел мотор, пришел, завелся, все быстро оттаяло. Наверное как то так?

Сообщение от anton2106

А, ну с таким прицелом, может быть тогда и пусть будет без зимнего. Заранее включил, прогрел мотор, пришел, завелся, все быстро оттаяло. Наверное как то так?

Я не стал заказывать зимний. Я заказал только обогрев лобового. (руль из спорт-пакета все равно не может быть с подогревом). Сзади очень редко вожу людей, решил не заказывать "ради жиру".
Резюме: из зимнего нужен был только лоб. Но лоб можно заказать отдельно.

Сообщение от tosha2042

есть такое, но минус в этой приблуде - компенсировать пробегом для заряда аккума, иначе через несколько месяцев зимы придётся менять аккум, т.е. пробеги 5-10 км в день мало

Согласен. У брата на Теане 2.5 садился. Ооочень долго садился) изучить нужно, какое там потребление. (вообще, я бы рекомендовал завести джамп-стартер, этакий power-bank, пусковое устройство). Читайте последнее предложение в этом посте.

К стати, по поводу вебасты на теане - брат говорит, что "не прям до горяча, но все оттаивало и сидения были теплыми". Я в свою очередь помню ясно, как сел к нему в прогретую вебастой машину: было классно (на улице тогда было -15-20).
После того, как у него сел аккум, он отключил функцию, при которой вместе в включением вебасты включался вентилятор салона. Имейте в виду.

Сообщение от Осьминог

(вообще, я бы рекомендовал завести джамп-стартер, этакий power-bank, пусковое устройство).

У меня не поможет, так как если сядет акум, машину будет не открыть. Дополнительная нештатная сигналка блокирует капот

Сообщение от anton2106

У меня не поможет, так как если сядет акум, машину будет не открыть. Дополнительная нештатная сигналка блокирует капот

быстрее вырубит вебасту, чем сдохнет аккум. для открытия с сигналки большого тока не надо