Почитал что mpi моторы 1,6 с механикой 105 л.с (например cfna) начинают стучать на малых пробегах. То ли гидрики, то ли поршневая. Что покупать то тогда - вроде пассат болел кучей болезней по навесному, но двиг работал на 300 тыс. пробега идеально, не жрал масло, не дымил, а тут вроде хочешь посвежее машину выбрать, а с двигателями от 2010 года проблемы уже на 100 тыс.
Скажите - на шкоды, поло ведь одинаковые двиг. 1,6 ставит концерн в калуге? что то почитал на поло клубе про этот дивг.. а в шоке от того, что на 100 тыс такие проблемы.
или напущено это все и проблем одна на 100 машин?