Тема: Вопрос- ответ по а7 fl.

Сообщение от anton2106

О! Вот это уже интереснее. Правда не понятно, как не снимая акум ))

честно не пробовал, только после отключения, но в инструкции написано, что можно, она вроде очень умная, и все сделает как надо)).
но по мне лучше все же скинуть клемы, зарядить и потом за 1 минуту адаптировать руль и стеклоподъемники.

Сообщение от ДымOK

по мне лучше все же скинуть клемы, зарядить и потом за 1 минуту адаптировать руль и стеклоподъемники.

и чем же это лучше?

Сообщение от Георгич

и чем же это лучше?

Лучше, чем что-то погорит в авто...

Сообщение от Arkadiy_82

Лучше, чем что-то погорит в авто...

И что же погорит в авто? И главное, с какого перепугу?

Сообщение от Георгич

И что же погорит в авто? И главное, с какого перепугу?

Сообщение от Георгич

И что же погорит в авто? И главное, с какого перепугу?

скачек напряжение и сгорит центральный предохранитель, хоть в инструкции зарядного и написано что есть защита от скачка, но я бы перестраховался.

Сообщение от ДымOK

скачек напряжение и сгорит центральный предохранитель, хоть в инструкции зарядного и написано что есть защита от скачка, но я бы перестраховался.

Зарядное скачка не дает. У него мягкая нагрузочная х-ка. Даже, если в сети и произойдет скачек к примеру 220-380В (это возможно при плохом ноле), то на выходе зарядного, увеличится только зарядный ток на 30%, при этом напряжение бортести поднимется не более 0,5В и не превысит 15В. Есть нюансы в схемах зарядных ус-в, но в целом картина как я описал выше.
Кстати, запуск движка бустером осущ. подачей на севшую АКБ импульса тока превышающего 100А и ничего не горит.

Сообщение от Георгич

Зарядное скачка не дает. У него мягкая нагрузочная х-ка. Даже, если в сети и произойдет скачек к примеру 220-380В (это возможно при плохом ноле), то на выходе зарядного, увеличится только зарядный ток на 30%, при этом напряжение бортести поднимется не более 0,5В и не превысит 15В. Есть нюансы в схемах зарядных ус-в, но в целом картина как я описал выше.
Кстати, запуск движка бустером осущ. подачей на севшую АКБ импульса тока превышающего 100А и ничего не горит.

Новые зарядники импульсные - на выходе ничего не изменится. Трансформаторные - да, но индуктивность сгладит высокочастотный всплеск.

1.Подскажите, тип ламп ПТФ и мощность?
2*. И если у кого есть возможность на фотоаппарате замерьте, пожалуйста, температуру белой точки LED оптики:) Хочу взять ПТФ с температурой близкой к головной оптике. Думаю, это в районе 5800-6000к.