Тема: Вопрос- ответ по а7 fl.

Это блиц тема. 2-5 ответов максимум. Рассуждения по вопросу либо в соот. темах либо перенаправление.
Остальной флуд будет повержен модерации.

Serega S.U. дал выкладку как работать с поиском. http://www.octavia-club.ru/f/flud/51.../p3#post933752

Сообщение от Serega S.U.

Не нравится поиск? Да ты просто не умеешь его готовить! :) Всё ищется, результаты - в виде сообщений - легко! Делаем так:
1. "расширенный поиск"
2. вбиваем ключевое слово (лучше одно и конктерное), указываем "искать в сообщениях"
3. выбираем раздел (очевидно, что лучше выбрать какой-то раздел, чтобы сузить кол-во найденного по теме, впрочем можно и весь форум - просто больше результатов будет)
на данной стадии у нас нет возможности получить результаты в виде сообщений, а не тем, потому далее:
4. всё это время мы были на вкладке "поиск по одному типу содержимого", но далее переключаемся на вторую вкладку "поиск по нескольким типам содержимого" и затем - обратно на вкладку "поиск по одному типу содержимого"
5. ура, появился выбор "Показывать результат в виде:" и выбор - "тем" (стоит по-умлочанию) или "сообщений", выбираем "сообщений"
6. жмакаем "начать поиск" внизу справа
7. наслаждаемся результатом в виде сообщений с нашим ключевым словом.

2Читатель, не знаешь ответ на поставленный вопрос - читай и ПРОХОДИ МИМО.
( чтобы не схлопотать пред или балл).
Тем для флуда достаточно открыто в клубе.

Сообщение от anton2106

В смысле, от куда провода достаются?

От туда, куда Вы их спрятали. Например в бампер.

Сообщение от anton2106

И что, можно будет вставить ключ? Опять же будет ли у меня ключ, если машина с бесключевым KEssy ?

В смысле, от куда провода достаются?

Да можно. Личинка все равно есть, но под накладкой

Из-под любого элемента, главное, чтоб не болтались. Я бы сделал под бампер, чтобы снизу рукой можно было зацепить и вытянуть.
Сел АКБ, достаете 2 провода, подключается к любому источнику 12-14в и открываете с сигналки:)

Сообщение от Tunlr

Поставить механический замок, с выводом ключа в салон.

Который открывается за 2-3 сек (нормальных личинок с защитой от бампа, свертки, высверливания не видел на механику капота + легкие доступ к тросу). Сомнительная защита, кроме того небезопасно - замок должен быть всегда открыт, кроме стоянки. Но конечно, такая защита лучше, чем никакой.

Сообщение от XoLoD

Да можно. Личинка все равно есть, но под накладкой

Из-под любого элемента, главное, чтоб не болтались. Я бы сделал под бампер, чтобы снизу рукой можно было зацепить и вытянуть.
Сел АКБ, достаете 2 провода, подключается к любому источнику 12-14в и открываете с сигналки:)




Который открывается за 2-3 сек (нормальных личинок с защитой от бампа, свертки, высверливания не видел на механику капота + легкие доступ к тросу). Сомнительная защита, кроме того небезопасно - замок должен быть всегда открыт, кроме стоянки. Но конечно, такая защита лучше, чем никакой.

В том то и плюс электро замка, открыл машину открылся и замок. По проводам понял, это надо установщиков просить сделать значит. Я думал есть штатное решение проблемы с севшим акумом (в случае если капот блокируется электро замком).

Сообщение от anton2106

По проводам понял, это надо установщиков просить сделать значит. Я думал есть штатное решение проблемы с севшим акумом (в случае если капот блокируется электро замком).

Обычно штатно при установке замка делается аварийный трос, за который можно его открыть без АКБ. Правильнее его делать туда, откуда доставать долго )например за подкрылок, да так, чтобы нужно было колесо еще снять. Еще правильнее вообще его не ставить (по сути его можно достать где-нибудь на пути) - а вывести провода. Установщики обычно в курсе, а затраты копейки (пару метров тонкого двухжильного провода за 50р)

Сообщение от XoLoD

Сел АКБ, достаете 2 провода, подключается к любому источнику 12-14в и открываете с сигналки:)

Для такого случай бустер идеальное решение. Им не то, что быстро подзарядить можно. Им сразу заводить можно.

Сообщение от XoLoD

Правильнее его делать туда, откуда доставать долго )например за подкрылок, да так, чтобы нужно было колесо еще снять. Еще правильнее вообще его не ставить (по сути его можно достать где-нибудь на пути) - а вывести провода. Установщики обычно в курсе, а затраты копейки (пару метров тонкого двухжильного провода за 50р)

Вот это ошибочные советы. Потому как за подкрылки аварийные тросы прятать нельзя.
Также нельзя выводить провода от эл.мех. замков.

Выводятся провода только от АКБ - это аксиома.
Аварийные тросы, если и выводить, то выводить их в подкапотном пространстве, и только так, чтоб до них можно было добраться только сняв защиту картера.

Только в нашей машине все это напряжно, потому как морда вся пластиковая. через выломанные подкрылки есть доступ руки в подкапотное пространство. В общем, проблема.

Предлагаю последние посты по мех. защите авто, модераторам вынести в отдельную тему, может она принесет кому-то пользу.

Георгич , про перенос в отдельную тему поддерживаю. Так как мне совсем стало не ясно, что где и как сказать установщикам сигналки делать, при установке электро замка капота, чтобы в случае просадки акума, я смог в итоге открыть машину и поставить или новый акум или бустером завести.

Сообщение от anton2106

как сказать установщикам сигналки делать....

это ключевое. А7 очень не простая машина. Её штатную охранку проще испортить, чем улучшить. Минус штатки только в 2 вещах:
1. Нет обратки.
2. Нет датчика удара.
Во всем остальном она превосходит все возможные самоустановленные решения. На сегодняшний день.

Сообщение от Георгич

Выводятся провода только от АКБ - это аксиома.

именно о них и речь, конечно же. В первом письме я четко указал.

Аварийные тросы, если и выводить, то выводить их в подкапотном пространстве, и только так, чтоб до них можно было добраться только сняв защиту картера.

Только в нашей машине все это напряжно, потому как морда вся пластиковая. через выломанные подкрылки есть доступ руки в подкапотное пространство. В общем, проблема.

Поэтому да. лучше от троса вовсе отказаться

2. Нет датчика удара.

Мне кажется можно поставить внешний модуль и пускать по шине как срабатывание датчика дверей или объема. Правда без

1. Нет обратки.

толку мало(

Георгич, у вас машина какой недели? Можете подсказать сколько ламп подсветки в багажнике? такое чувство что с июля-августа поменялось их количество

Сообщение от XoLoD

Мне кажется можно поставить внешний модуль и пускать по шине как срабатывание датчика дверей или объема

Не думаю. Народ вешался на кан с разными датчиками, вплоть до колхоза интерфейса на Ардуино. Ответ Шкоды один - давай до свиданья!
Мне имхуется, что в шину лучше бы не лезть. Например поставить любую сигу со своим датчиком удара, может еще с каким то и не завязывать ее в борт сеть.
В итоге - если лезут в салон (датчики дверей, объема и пр.), то срабатывает штатная оралка. Если бьют по машине - срабатывает наша сига, но наша сига не управляет ЦЗ, и ни на что более - этим не не ослабляем штатные системы защиты.
Ну как то так. Др. словами не лезем в штатную проводку.

Касательно обратной связи... решения пока не имею, Опять же имхую в сторону ЖСМ (неограниченный радиус).