Тема: Проблема с закрытием крышки багажника на новой Octavia A7 FL

Привет.

Проблема такая: под собственным весом (если за ручку дотянуть до середины хода, а дальше отпустить) крышка багажника на лифтбеке не закрывается до конца. И даже если рукой её толкнуть вниз, но не прижать в конце хода, то случается та же печальная история.

Крышка как бы отпружинивает (наверное, за счёт уплотнителей). Замок щёлкает и крышку зацепляет, но она чуть отходит вверх.

На первый взгляд кажется, что всё ок, но индикатор на MaxiDot показывает, что багажник открыт. Если так взять и поехать, то на кочках крышка брякает.

В итоге приходится каждый раз её сверху рукой "добивать". Как на старых вазовских седанах. Остальные двери закрываются шикарно, а багажник прям портит нервы. На новой-то машине.

На этом форуме уже описывалась похожая ситуация — тут под пунктом 4.

Массовая ли это проблема? И если да, то кто и как её успешно решал? Может регулируется замок багажника или ещё что-то?

Поначалу было так же, потом то ли уплотнитель обмялся, то ли рука автоматически настроилась на оптимальное усилие при закрытии.

Так же было. Рукой стал прижимать до конца при закрытии, чтобы не пружинила дверь, закрывается с первого раза

С аналогичной проблемой сталкиваюсь.
Решения пока не выработал, кроме более энергичного закрывания крышки.
Вот в Фокусе3 были удобные ручки с каждой стороны для закрытия. Неужто жалко было в Октавию приделать еще один этот резиновый хвостик для закрытия крышки, чтоб хоть с обоих рук и с обоих сторон можно было закрывать багажник?
PS При этом еще и резинки на одной стороне дверей криво одеты.

В новой весте кросс можно двумя руками закрывать за выемки. Никаких аппендиксов нет.

Вообще с рестайлингом думал шкода введет нечто подобное, но нет)))

Если все двери закрыты и последним вы закрываете багажник, то он закрывается несколько иначе, если бы была открыта дверь. Воздух не успевает выходить и приходится толкать крышку багажника чуть сильнее обычного. Тоже самое и с дверьми, если все остальные закрыты. Считаю это нормально, у всех так.

Сообщение от Andreu

Если все двери закрыты и последним вы закрываете багажник, то он закрывается несколько иначе, если бы была открыта дверь. Воздух не успевает выходить

В заднем бампере есть 2 клапана вентиляции салона. Нужно их глянуть.
К примеру в российских логанах/сандерах эти клапана заткнуты поролоном в полиэтиленовом пакете. О чем думал сборщик не понятно.
Румынские логаны идут с открытыми клапанами.

Сообщение от vw_passat

Если закрыть багажник при открытой двери, также не закрывается?

Сообщение от Andreu

Если все двери закрыты и последним вы закрываете багажник, то он закрывается несколько иначе, если бы была открыта дверь. Воздух не успевает выходить и приходится толкать крышку багажника чуть сильнее обычного.

Это интересная идея, спасибо. Обязательно сегодня попробую закрывать багажник с открытой дверью. И отпишусь о результатах эксперимента :-)


Вся эта история с багажником опечалила ещё и тем, что на выставочных Октавиях в автосалоне такой проблемы точно не было. Там багажник не надо было добивать рукой вообще никак. Тянешь за ручку до середины, а дальше убираешь руку, и дальше он сам чётко закрывался под весом крышки. Не хочу заводить стандартную песню про русские руки, но, возможно, в автосалоне я хлопал багажниками двух чешек.

Сообщение от Георгич

В заднем бампере есть 2 клапана вентиляции салона. Нужно их глянуть.

Подскажите, где именно их искать? Со стороны внутреннего пространства багажника? Буду признателен, если ткнёте в фотку или схемку какую-нибудь, где эти клапаны хотя бы примерно обозначены.

Сообщение от bigsadwhale

Это интересная идея, спасибо. Обязательно сегодня попробую закрывать багажник с открытой дверью. И отпишусь о результатах эксперимента :-)


Вся эта история с багажником опечалила ещё и тем, что на выставочных Октавиях в автосалоне такой проблемы точно не было. Там багажник не надо было добивать рукой вообще никак. Тянешь за ручку до середины, а дальше убираешь руку, и дальше он сам чётко закрывался под весом крышки. Не хочу заводить стандартную песню про русские руки, но, возможно, в автосалоне я хлопал багажниками двух чешек.

Всё так и есть. В автосалоне обычно машины стоЯт с опущенными стёклами.