Приветствую вас! У меня всё то-же самое,про масло под крышкой,эта крышка снимается под ней стоит резиновый клапан со временем он может задубеть и его нужно менять. Правда эта крышка снимается очень тяжело,а сам клапан на решётке которую что-бы снять нужно провернуть только в какую сторону не помню! А вот про масло вокруг колектора незнаю,у меня свеча (4-ом) цилиндре тоже в масле а остальные балые,но только тогда когда обороты при езде выходят за (3500) тогда и масло начинает жрать! По результату компрессии,однозначно переборка,скорее всего только кольца!