Недавно приобрел Шкода октавия тур 1,4 75 л.с. Поменял для профилактики половину подвески, дело стало за ГРМ. Какой фирмы посоветуете?
ГРМ
Недавно приобрел Шкода октавия тур 1,4 75 л.с. Поменял для профилактики половину подвески, дело стало за ГРМ. Какой фирмы посоветуете?
ремни гетс, помпа хепи, ролики скфСообщение от giza
Поменял ремень ГРМ, ремень генератора и ролики фирмы Gates, помпа Hepy.
Подскажите, в екзисте продается ремкомплект VAG 06A 198 119 D, пишут на драйве что там ремень контитек а ролик скф, стоит ли покупать такой ремкомплект, получается что ваг упаковывает в коробку не оригинал...
VAG может положить в коробку ремни контитек и ролики SKF. Могу предположить если вы закажете ремни Кантитек,а ролики SKF напрямую, а не через VAG, то получиться даже дешевле. Присмотритесь ремкомплектам Gates, отзывы не плохие.
Не знаю даже кому верить, https://www.drive2.ru/l/457792937292497845/ это про ремни gates
Назрел еще вопрос, если я правильно понял, ток ремень грм надо менять на пробеге 90 тыс, но наверное лучше раньше - 60-70 тыс. Подскажите, а есть ли какой нибудь норматив менять не по пробегу а по возрасту, например 90 тыс. или 5 лет...
Последний раз редактировалось Pshik; 23.01.2018 в 13:33.
на 1.6 по нормативу замена через 60000 пробега
В основном меняют по пробегу. Если не ошибаюсь заводом изготовителем предусмотрена замена ремня ГРМ и роликов при пробеге 90000 км, но советуют менять при пробеге 60000 км. Помпа меняется при второй замене ремней ГРМ, т.е. при 120000 км.
по нормативу немного не так (страница 2, сноска 2)
Понимание приходит с опытом...
В итоге, по теме замены ремня ГРМ, есть ли какие нибудь на форуме ещё темы? Поиск не работает, машина вроде как популярная достаточно, не верится, что всего одна тема на форме про ремень ГРМ и это она))
Ваши права
Ответить с цитированием