Тема: Замена подвески с ППД на подвеску без ППД. Номера оригинальных деталей.

Ребят, вот нашел в гугле http://umelyeruki.info/avto/zamena-z...a-oktaviya-a5/ человек меняет задние пружины с ппд на евро подвеску.
Он меняет пружины и отбойники, амортизаторы не трогает. Разве можно так менять? По идеи амортизаторы быстро придут в негодность?

Добрый день. Не смог найти в теме. У меня практически максимальная русская Октавия FL 2018г 1.8, DSG, Стайл, Кантон, Каламбус, кожаный электро салон и пр (нет только Вебасто, вроде). Сделана шумка (Пишу, т.к. понял из прочитанного, что пружины по жесткости от комплектаций отличаются) ВИН XW8AD6NE3JH032223. Может ли кто-то посоветовать в Питере сервис, где люди разбираются в вопросе, чтобы голову не забивать? Позвонил в пару «Ваговских» - сказали, сами покупайте запчпсти - мы установим.
Либо, что нужно купить, чтобы убрать раскачку, сдувание, жесткий стук на стыках при этом не сильно потеряв в клиренсе? Я так понял, надо поменять ППД на Европодвеску? Для этого достаточно поменять передние и задние пружины и передние отбойники вроде (задние совпадают)? Какие номера деталей нужны в моем случае? Шапку и всю тему видел, но там не учтена комплектация машины и все сообщения по дорестайлу.

cazr
да все там будет также как в шапке.
перед
пружины 5Q0411105GK
амортизаторы 5Q0413031EP
отбойники 70мм 1K0412303B

зад
пружины 5Q0511115D
амортизаторы 5Q0513029JT(MH)
отбойник 5Q0511357H

Спасибо! Точно уверены в этом? Надо ли менять амортизаторы (большинство пишет, что не надо и я бы не менял по бюджету)? Отбойники то ли спереди то ли сзади должны совпадать с ППД. Верно?

Сообщение от cazr

Спасибо! Точно уверены в этом? Надо ли менять амортизаторы (большинство пишет, что не надо и я бы не менял по бюджету)? Отбойники то ли спереди то ли сзади должны совпадать с ППД. Верно?

я не специалист. просто чуть выше углубился в вопрос подбора себе евростока вместо ППД. логика там проста по развесовке все подбирается по катологу. отбойники сзади одинаковые. перед на ДСГ вместо 90мм - 70мм. амортизаторы вопрос окончательно не выяснил. замена у сакса идет одна на все типы - евро, ППД, спорт. вопрос почему? для себя решил что если аморты живые поменять одни пружины. а чтобы точно понять есть разница от замены амортизаторов, это надо собственной задницей прочувствовать все комбинации: ппд, пружины евро амортизаторы ППД, пружины и аморты евро, для феншуя еще бы и пружины ппд аморты евро )) и проехать на этом не по 100м. ну или довериться отзывам тех кто уже это проделал, но задница у каждого своя ))
вот здесь я подробно расписал свой подбор https://www.drive2.ru/l/545024616427423219/