Тема: Тормозные колодки/диски - что брать на замену альтернативой оригиналу?

Сообщение от Абыр

Неужели проходили всего 25000 км.? Я думал что у меня 40000 км. - это очень быстро.

Кто то 122 000 км. проехал.

Сам поначалу удивился, но я и резину за сезон стёр. На предыдущей джетте 1,4 на палке на 70 колодки менял и резины на 2 сезона хватало, это 1,8 с дсг делают свое дело - стал резвее ездить. Датчик загорелся на вид пара мм осталась. А кто тошнит про 122 тоже верю, у меня отец менял тормозные диски потому что заржавели, а не потому что стерлись :)

Сообщение от Stani

Сам поначалу удивился, но я и резину за сезон стёр. На предыдущей джетте 1,4 на палке на 70 колодки менял и резины на 2 сезона хватало, это 1,8 с дсг делают свое дело - стал резвее ездить. Датчик загорелся на вид пара мм осталась. А кто тошнит про 122 тоже верю, у меня отец менял тормозные диски потому что заржавели, а не потому что стерлись :)

Это я тошню, только уже 129 тыс. км. До работы по объездной 29 км, несколько раз уже замечал - первый раз нажимаю на тормоз на въезде в город, проехав 25 км. Обратно примерно также.
Думаю к лету колодки все таки поменять. От добра добра не ищут, возьму TRW, ценник гуманный в пределах 3700 (перед+ зад, износ примерно одинаков).
По трассе обычно еду по принципу - едь в потоке и будет тебе счастье. Экономит нервы, бензин и уменьшает износ тормозных колодок))).
На резине ( и зима и лето) отъездил по 4 сезона.