60Likes
И какой у него пробег (ресурс)?
И какой у него пробег (ресурс)?
Ничто не вечно в этом мире, даже собственная задница.
Вроде как 150 тыс. После этого пробега начинается жор масла, а далее все остальные проблемы. У другого человека с дрома так и вышлоСообщение от Opikiopk
А куда деваться людям у кого пробег за 200.000км?....А ОЧЕНЬ редко но встречаются люди и за 300.000км.
Я на прошлой октавии отъездил 100.000км хотя 2011г и как же я Зае....я слушать таких вот "экспертов".Один особенно знакомый есть,ездит на тазу,дрочит на 1.8т,особенно как дал прокатиться...И все меня спрашивает с улыбкой.....Ну чо...еще не жрет?....И так каждую встречу было.
Сейчас вторая октавия,взял из за нужды,потому что нет возможности купить новую за 1.4млн руб. Б/у с пробегом 73.000км забрал,никаких скруток,вранья и прочего. Машина честная,как есть.Доездил масло на котором ездил прошлый хозяин,ничего не подливал,т.к.Даже если б и нужно было,доливать нечего.Заменил масло,отъездил 5000км уже,долил 300 грамм,чтоб прям максимум был и все.Машина чуть ли не каждый день ездит 200км/ч по трассе......есть свободный отрезок,есть возможность,кручу двиг регулярно до 5000об.
С моим пробегом 150.000км это СЕМЬ лет непрерывной езды.Откапиталю значит и буду еще 7лет вжаривать на ней)
А там видно будет.
На овоща по своей воле не сяду точно
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
...а этот с какой планеты?
Обслуживать надо своевременно по маслу ,а не раз в 15000 при средней скорости меньше 30-40
Пробег впечатлил, но смущает 2 момента:
1. Это не массовая история
2. Пробег только по трассе (процентов на 90)
Ничто не вечно в этом мире, даже собственная задница.
Та по трассе и есть идеальные условия,если не жарить на 5000 всё время.
Город/пробки/малые пробеги - самое зло.
Если по трассе ездить проблем не будет. Этот движек умирает от пробок. В Германии вообще нет проблем допустим. Но у них и пробеге бешенные, правдо они в основном по автобанам ездят
Зачем в пробке TSI ? - вот главный вопрос ,на который нужно ответить при выборе авто и двигателя!
Так то согласен, я вот взял tsi чтобы обгонять на трассе, на которой только одна полоса в одну сторону. Но иногда конечно пробки не избежать. Да и машина иногда молотит на холостых в морозы, когда кого то ждешь например
Пробки зло. Тут уж их только минимизировать в своей эксплуатации.
ХХ и молочение на нём почём зря туда же( в топку)
Когда ждёшь кого то,то либо глушить,либо вебасто,либо на оборотах стоять (1500 - и маслянный нассос работает нормально,и конденсата не будет в системе выпуска, нагара не будет и т.д.)
Ваши права
Ответить с цитированием
