Тема: Ждуны Октавии A7 FL

Датчика нет. Косвенное измерение на основе разности угловой скорости вращения более спущенного колеса по сравнению с "эталоном", т.е заданным кнопкой SET водителем, после того как он убедился, что давления в колесах одинаковы. Математика одним словом, по данным от блока АБС. На основании датчиков скоростей от колес, мозги принимают решение, что какое-то колесо как то аномально ведет себя.
Нужно активировать "шнурком", у меня вышло даже простым Васей.

Сообщение от fork

Нужно активировать "шнурком", у меня вышло даже простым Васей.

Я понял, что без датчиков, просто не знаю как коротко назвать ее работающую от ABS... поэтому и датчик
Т.е. по умолчанию эта функция не активирована в любой комплектации. А она возможно только с Maxi Dot или и с обычным бортовым компьютером тоже включается?

Сообщение от Lumi

Я понял, что без датчиков, просто не знаю как коротко назвать ее работающую от ABS... поэтому и датчик
Т.е. по умолчанию эта функция не активирована в любой комплектации. А она возможно только с Maxi Dot или и с обычным бортовым компьютером тоже включается?

Вот этого не подскажу, все течет все меняется. В то время когда я этим очень плотно занимался (2012-2013гг), важно было не наличие какого-то определенного бортовика (MaxiDot Skoda, MFA+ для VW) - а наличие "правильного" блока АБС, MK60 и выше.
А бортовик лишь был средством для удобной "программной" кнопки SET, без необходимости проводить физическую кнопку SET.
Поэтому если ничего не изменилось за 5 лет, то а) система iTPMS включается при блоке MK60 и выше, б) если нет "продвинутого" бортовика придется тянуть проводку и ставить физическую/реальную кнопку от блока ABS.