Датчика нет. Косвенное измерение на основе разности угловой скорости вращения более спущенного колеса по сравнению с "эталоном", т.е заданным кнопкой SET водителем, после того как он убедился, что давления в колесах одинаковы. Математика одним словом, по данным от блока АБС. На основании датчиков скоростей от колес, мозги принимают решение, что какое-то колесо как то аномально ведет себя.
Нужно активировать "шнурком", у меня вышло даже простым Васей.