Сообщение от hokka08
Откуда такая уверенность? Поездив на турбодвижке понял, что хочу механику.. и как раз ради удовольствияУдивило конкретно! А в чем же, простите преимущество палки? Чем DSG не понравилось, я например о нем только мечтать могу...
Откуда такая уверенность? Поездив на турбодвижке понял, что хочу механику.. и как раз ради удовольствия
нравится и все тут))
А-а, так у Вас изначально механика. А Вы с DSG пробовали? Уж в Москве-то, автомат, по-моему вообще незаменим!
у меня DSG(была).. вобщем агрегат стоящий, но за время езды правая рука все время лежала на рукоятке переключения))
Вопрос всем владельцам 1,4 tsi: а вы не боитесь, что с таким двигателем тяжело будет потом продать машину? И второй вопрос: удобна ли ручка на механике (на мой взгляд -нет)?
Последний раз редактировалось Octaver; 06.06.2011 в 15:01.
Не боимся. Если их покупают новыми (в очередь выстраиваются), почему подержанными покупать не будут?
Соглашусь с утверждением "Товар всегда продать можно, главное по какой цене ". Это же сводиться к рассуждением - какую сумму авто теряет каждый год эксплуатации. С одним движком одно, а с другим - другое (при равных других обстоятельствах (состояния кузова, пробег и т.д.)).
1,6 MPI МКПП Elegance + WR3, black
Я бы лично новую 1,4 ti возможно и купил (а чего бояться - 1-й хозяин ведь, по трейд ину слил через пару лет, 200 штук. потерял!), но б.у. и еще с ДСГ - нет. К примеру, на 5-летней накрывается ДСГ... Цена вопроса?... Мне год работать...
И сколько же стоит замена DSG?
дилер сказал 350 штук
Ваши права
Ответить с цитированием