Тема: Вынужденная альтернатива и конкуренты.

В этой теме обсуждаем ТОЛЬКО автомобили!!!! Конкурентов,
одноклассников Октавия А7. Автомобили в той же ценовой категории б/у и новые. И т.д.

Кто что планирует после владения А7 , на какие авто падает взор и т.д и т.п.

Только про автомобили.


Флуд не по теме ЗАПРЕЩЁН, провокации/конфликты/sрач запрещены ( будет пред, балл,банн).

Есть ОТДЕЛЬНАЯ тема для флуда и т.п. Флудилка (по ссылке происходит перенаправление в общий раздел Флудилка).


Для тех кто в танке, обсуждение новой Октавии а8 в разделе А8!!!

Сообщение от flashback

Привод то какой?

Привод передний, брал осознанно. Вспомнил когда последний раз застрял, оказалось в 2008 году на Туре. Шкода А5 и А7 по проходимости ниразу не подвела, надеюсь и Тига не подведёт.

Сообщение от Африка

Привод передний, брал осознанно. Вспомнил когда последний раз застрял, оказалось в 2008 году на Туре. Шкода А5 и А7 по проходимости ниразу не подвела, надеюсь и Тига не подведёт.

Зачем Тига тогда? Клиренс нужен?
Или просто понравился Тигуан?

Сообщение от flashback

Зачем Тига тогда? Клиренс нужен?
Или просто понравился Тигуан?

А вот клиренс нужен, а Карок под большими вопросами. Да и Тигуан по сравнению с другими нравится больше, плюс привыкать не надо к приборам и посадке, все как в Шкоде.

Довелось давно ездить на кросах моно и 4х4. Сравнивать с легковой не стоит, другие ощущения на переднем приводе, она неуклюжая в трудную минуту, сразу не понравилась это связка, вроде сидишь высоко типо жып, а по факту и на асфальте овощ и по бездорожью беспонтовая, только клиренс по сути и все(.

Меняются времена, меняются ценности. Буду овощить потихоньку на дачу, да самогончик гнать и в баньке париться! Можно было и опять Шкоду взять, но уже четвертая бы была, чего то поменять в жизни захотелось, а двух миллионов нет, вот и живём по деньгам, а не по желаниям. А так то да, взять ку7 и и гонять по обочинам, на все миллионы!)

Сообщение от Dimasovich

Довелось давно ездить на кросах моно и 4х4. Сравнивать с легковой не стоит, другие ощущения на переднем приводе, она неуклюжая в трудную минуту, сразу не понравилась это связка, вроде сидишь высоко типо жып, а по факту и на асфальте овощ и по бездорожью беспонтовая, только клиренс по сути и все(.

Перед покупкой специально на тест-драйв поехал, ну и только после этого принял решение.

Сообщение от Mr.I

Всё дело в финансах. Не знаю ни одного человека имеющего возможность купить и содержать мощный автомобиль, но при этом покупающего слабосильный вариант.

Я осознанно покупал А5 с двигателем 1,4, а не 1,8. По финансам было пофигу.
Сейчас осознанно купил А7 FL 1,8, а не что-то более мощное.
В мои приоритеты в принципе не входит "автомобиль максимальной мощности".

Рассекречен новейший турбомотор для LADA Vesta

Это скорее во флудилку ), а не в конкурентов.
Да и турбо на Ладе - если и появится штатно, то только на sport по цене самолета.

А я бы с радостью пересел на такой конфиг https://auto.ru/cars/new/sale/1062681164-bb54
Душевный авто....