Тема: Вой в мкпп!!

Писец, народ, сбор экстрасенсов! Не проще человеку заехать на нормальный сервис и решить проблему по крайней мере с диагностикой? Нет, вместо этого устроили "угадай мелодию"...

В теории при таком раскладе может и турбина выть.... На газ надавил, обороты турбины возрастают и гул возрастает, сцепу выжал (движок возвращается на холостые), гул пропал.... У меня троллейбусный звук тоже присутствует, особенно на зимней резине, имхо резина воет, но у меня нет сцепления ибо автомат!

Сообщение от MagnumLNR

Писец, народ, сбор экстрасенсов! Не проще человеку заехать на нормальный сервис и решить проблему по крайней мере с диагностикой? Нет, вместо этого устроили "угадай мелодию"...

Не, ну как же, а по**з**ть?))

Заезжал на СТО,сказали,что ,скорее всего низкий уровень масла в коробке,т.к.,если бы подшипнику был кобздец,то вой стоял бы постоянно,на любых скоростях, а не в определенном диапазоне. Ну х.з. Масла вкорячил в коробку ровно 2 литра!! По регламенту-1,9л. Если бы где-то сопливило,было бы видно!! А так, подтеков ни где нет!!!
На выходных будем разбираться

Сообщение от Farel

Заезжал на СТО,сказали,что ,скорее всего низкий уровень масла в коробке,т.к.,если бы подшипнику был кобздец,то вой стоял бы постоянно,на любых скоростях, а не в определенном диапазоне. Ну х.з. Масла вкорячил в коробку ровно 2 литра!! По регламенту-1,9л. Если бы где-то сопливило,было бы видно!! А так, подтеков ни где нет!!!
На выходных будем разбираться

А говорил уровень в норме...

Они не смотрели,а предположили,что уровень масла низкий. Я дома проверял сам. Открутил пробку заливную, масло стало вытекать. Быстро закрутил обратно.
Ладно, завтра будем разбираться!!)

Не читал первую страницу, но проблему знаю, сам всё переживал почему воет. Уже давно все дружно приняли решение что воет по причине конструктивной особенности. Особенно на 2й передаче.
Неделю назад менял масло в коробке. Тоже думал масло ушло. Специально открутил верхнюю пробку, масло чуть было не полилось через край. Т.е. уровень масла не при чём.
Итак , сменил масло, старое красновато-коричневого цвета, на пробках ржавый осадок-налёт, легко стираемый тряпкой.
Залил масло оригинал VAG ( ~600р/литр) , примерно 1,4-1,6 литра. Масло полностью прозрачное, в холодном состоянии очень жидкое. Ожидал будет густое.
ИТОГ: теперь воет и на 3й передаче
прим * - вой на малом газе, что на 2й, что на 3й передачах. При сильной газовке воя нет.
прим2 * - есть в инете рекомендации на дорогое масло VAG ( ~ 1600р/литр ), с ним вой отсутсвует.

Сообщение от Motorman

Не читал первую страницу, но проблему знаю, сам всё переживал почему воет. Уже давно все дружно приняли решение что воет по причине конструктивной особенности. Особенно на 2й передаче.
Неделю назад менял масло в коробке. Тоже думал масло ушло. Специально открутил верхнюю пробку, масло чуть было не полилось через край. Т.е. уровень масла не при чём.
Итак , сменил масло, старое красновато-коричневого цвета, на пробках ржавый осадок-налёт, легко стираемый тряпкой.
Залил масло оригинал VAG ( ~600р/литр) , примерно 1,4-1,6 литра. Масло полностью прозрачное, в холодном состоянии очень жидкое. Ожидал будет густое.
ИТОГ: теперь воет и на 3й передаче
прим * - вой на малом газе, что на 2й, что на 3й передачах. При сильной газовке воя нет.
прим2 * - есть в инете рекомендации на дорогое масло VAG ( ~ 1600р/литр ), с ним вой отсутсвует.

На дорогом оригинальном тоже воет. На холодную не так слышно до 150км/ч. Со 150-и воет как самолет!! На горячую-вой начинается со 120км/ч

Возможно изнашивается передний подшипник 2-го вала(как всегда....) и при определенной нагрузке возникает подобный звук!