Тема: замена свечей зажигания

подскажите как снять колпачки со свечей зажигания ,как ни пытался так и не смог сдернуть со свечей .
может кто сталкивался с такой проблемой- типа прикипели что ли ?! Огромное спасибо всем ответившим !!!


Номера свечей https://www.octavia-club.ru/f/A7/235...85#post1215624
Проверка подлинности запчастей от alsav http://www.octavia-club.ru/f/A7/4882...37#post1099976

Permatex 81150 - аналог vag'овской дорогой смазки для профилактики прикипания резинового наконечника катушки к изоляиору свечи. (https://www.drive2.ru/l/473765817587073310/)


Моменты затяжки свечей:

Вложение 72170

и зазоры http://www.octavia-club.ru/f/A7/4882...13#post1002960

Сообщение от Lapav

Заказал в магазине запчастей по vin свечи зажигания.Пришли бошевские свечи,заменил,проехал примерно 250 км,машина затроила.Заехал к диагностам сказали пропуски в системе зажигания.Поставили обратно старые, все в порядке.У кого было такое?Звоню в магазин запчастей,все объсняю,они мне -у нас такое впервые,я им -что будем делать?они мне-заказывай новые.Вопрос:ставил кто-нибудь бошевские свечи.Как результат?

Пробег на Бош свечах 612.
1800 км все отлично.

Сообщение от Артур102RUS

поменял свечки на 60 т.к. 3-я была в какой то ржи (ржавчина точками)... При этом она была BOSСH, в отличии от остальных NGK... Вопросы к дилеру, который делал последнее ТО. Если надо могу кинуть фото, свечки еще не выкинул. Тянет теперь определенно лучше, подхватывает сразу.

При любом раскладе такой компот должен был сказаться на расходе топлива.
У меня пробег 131, свечи менял на 60. Летом к 150 думаю поменять . Пропусков нет, расход топлива не увеличился.
По старому регламенту замена была на 60 , сейчас ( на авто с 2017 гв) на 30 тыс. км.
http://www.skoda-avto.ru/SiteCollect...ctavia_iii.pdf

на днях делал ТО-75, в рамках которого должны проверять свечи.
Наконечники (резиновые трубки) свечей вытащить не смогли, сказали, что это старая болезнь шкод, предложили варианты: попробовать вытащить с помощью вд40 (обычно получается, но не очень быстро), если порвется купить новый наконечник.
Сказали, что по сервис мануалу шкоды, чтобы вытаскивалось все нормально туда надо наносить специальную смазку, стоит она не мало 300-400руб за порцию.

Так что имейте ввиду!

Сообщение от w0nders

на днях делал ТО-75, в рамках которого должны проверять свечи.
Наконечники (резиновые трубки) свечей вытащить не смогли, сказали, что это старая болезнь шкод, предложили варианты: попробовать вытащить с помощью вд40 (обычно получается, но не очень быстро), если порвется купить новый наконечник.
Сказали, что по сервис мануалу шкоды, чтобы вытаскивалось все нормально туда надо наносить специальную смазку, стоит она не мало 300-400руб за порцию.

Так что имейте ввиду!

На ТО3 тоже еле вытащили эти наконечники. Они реально прилипают к изоляторам и сильно растягиваются при попытках снять.

Сняли слава яйцам без повреждений их и затем нанесли смазку ту самую.

В прошедшую субботу проходил ТО4 и свечи там проверяли - снимали наконечники и они снялись очень легко,т.к. под ними была смазка белая с прошлого ТО3.

Так что отказываться от смазки не советую. Риск повредить наконечники бкз использования смазки велик.

Диэлектрическую смазку для свечных наконечников можно купить Permatex например, намного дешевле оригинала и тоже делает свое дело

А двигатель какой? У нас разве на катушках резина?

Что 1.4, что 1.8

На горячую снимается на ура, а свечи выкручивать можно и подождать немного...

Сообщение от Баянист

На горячую снимается на ура, а свечи выкручивать можно и подождать немного...

То что видел я - съём после 30мин после остановки двиг и изолятор без смазки - ну его нафиг.

Со смазкой - именно на ура.

Сообщение от skodovodoff

То что видел я - съём после 30мин после остановки двиг и изолятор без смазки - ну его нафиг.

Со смазкой - именно на ура.

У меня если и смазаны то только с завода, тем не менее на 30 тыс. сам менял свечи и на горячем моторе катушки снялись очень легко. Какой либо смазки не заметил, хотя особо и не разглядывал.