Тема: Мотор 1.4 или 1.8?

Есть инфа сколько мотор столь форсированный отходит?

Сообщение от anton2106

Есть инфа сколько мотор столь форсированный отходит?

Какой именно?

1.4 чипованный

Сообщение от anton2106

1.4 чипованный

300.000 думаю проходит, свечку другим не держал, мне это не интересно.
А, у тебя есть инфа сколько 1.8 ходит? У меня есть инфа, что любой мотор может приехать в любой момент, никто от этого не застрахован.

Чиповать 1,4 если только на ручке. ДСГ dq200 долго не проживет, для нее 250 Нм и так на верхней точке допустимого.

Сообщение от Icefrog777

300.000 думаю проходит, свечку другим не держал, мне это не интересно.
А, у тебя есть инфа сколько 1.8 ходит? У меня есть инфа, что любой мотор может приехать в любой момент, никто от этого не застрахован.

Чипованый 300к? 1.4т? Он и в стоке неплохо нагружен да и интеркулер у него, не для чипа.
Я в этом очень сомневаюсь. Даже при условии того, что будут улучшатся детали которые можно улучшить и будут лить очень хорошее масло типа редлайна.
Может если по трассе и без без пробок вообще, тогда возможно. Ну и 100 бензин там обязателен.

У 1.8т запас для чипа больше и турба дует несильно и кулер норм, а ещё можно поставить от старших моделей вага для ещё лучшей работы.
Вопрос то в вероятностях того, что крякнет, а что нет.

P.s А так я не поклонник чипа, тачка должна ехать в стоке. Если хочется ехать быстрее то надо доплачивать за мощные двс. Зато проблем с гарантией нету, больше шансов получить куланц и больше ресурс двигателя и коробки.

Сообщение от flashback

Вопрос то в вероятностях того, что крякнет, а что нет.

Во во, я про это и хотел сказать )
1.4 я бы чиповать не стал, Как понимаю он и без того раздут сильно. А вот 1.8 зажат, Там еще до максимума много...Ну по крайней мере в-моих представлениях.

Сообщение от vintos

Чиповать 1,4 если только на ручке. ДСГ dq200 долго не проживет, для нее 250 Нм и так на верхней точке допустимого.

На дсг7 момент не передаётся больше 250, там защита, а если у кого и передаётся больше, то это фактически происходит 1-2 секунды при интенсивном разгоне. Самая большая нагрузка идёт на турбину, остальное мелочи. Я, не рекомендую, я объясняю. У каждого свои мозги.

Сообщение от Icefrog777

На дсг7 момент не передаётся больше 250, там защита, а если у кого и передаётся больше, то это фактически происходит 1-2 секунды при интенсивном разгоне. Самая большая нагрузка идёт на турбину, остальное мелочи. Я, не рекомендую, я объясняю. У каждого свои мозги.

Тогда тем более смысла нет.

Сообщение от flashback

Чипованый 300к? 1.4т? Он и в стоке неплохо наружен.

Вопрос то в вероятностях того, что крякнет, а что нет.

В Tsi с дсг и без чипа много чего крякнуть может, так, что не надо валить именно на чип.