Тема: Выбор зимней резины

Сообщение от Aksej

Резина нравится, по чистому асфальту шумит конечно, но не бывает тихой резины которая хороша на льду. Заметил особенность, если на прошлом Гиславеде 100 разгон был максимально интенсивен на грани пробуксовки, то на Хакке чем сильнее буксует, тем лучше разгоняется. Тормозит отлично по любому покрытию, в поворотах цепляется, по снегу и каше не кидает, курс держит. А что ещё от зимней резины желать?

Я уже пробовал так, после установки новой резины сразу в поездку 1500 км, не будешь же ехать 60-80, ехал за сотку, по приезду все шипы на передке торчали вкривь да вкось под углом, сточились и не хватало несколько штук.

Такая резина значит и шипы на соплях прилеплены

Сообщение от Aksej

Резина нравится, по чистому асфальту шумит конечно, но не бывает тихой резины которая хороша на льду. Заметил особенность, если на прошлом Гиславеде 100 разгон был максимально интенсивен на грани пробуксовки, то на Хакке чем сильнее буксует, тем лучше разгоняется. Тормозит отлично по любому покрытию, в поворотах цепляется, по снегу и каше не кидает, курс держит. А что ещё от зимней резины желать?

Ну шины разные бывают, одни шумнее, другие тише... Как оцените 9-ку по шумности? Что до этого катали (на Octavia)?

Сообщение от Medivh

Такая резина значит и шипы на соплях прилеплены

Шипы приклеивает только Continental и то на одной модели. Nokian отказались от этого, а другие даже не комментировали.
Шины надо обкатывать, во первых для снятия верхнего слоя, который по сцепным свойствам не очень, т.к. сравнительно скользкий от пресс-формы машины для вулканизации. Да и сам процесс ошиповки не идеальный, дает погрешность установки шипа.

Сообщение от Medivh

Такая резина значит и шипы на соплях прилеплены

Возможно, та резина была Vredestain Ice-Trac, и было это лет 14 назад. Но у всей шипованной резины бывшей у меня, после первой зимы на передке шипы наклонялись и выступали больше чем было с нова. А на хакке9 они стоят ровно, и величина выступания не изменилась. Но я и обкатывал Хакку очень бережно, первые 200 км не больше 60 км/ч, следующие 400 не больше 70, потом была поездка по трассе на 700 км, там не больше 100, и всё без буксов, заносов и торможений юзом. На полную катушку начал вваливать после 1500 км пробега.

Сообщение от Lumi

Ну шины разные бывают, одни шумнее, другие тише... Как оцените 9-ку по шумности? Что до этого катали (на Octavia)...

На Октавию в первую её зиму купил Конти Айсконтакт, проехал три зимы, продал и купил Гиславед NF100, на которых проехал две зимы, продал и взял Хакку9 на текущую зиму. Самые шумные - Конти, Хакка9 потише слегка, а Гиславед по сравнению с ними вообще тихий.
Конти потеряли половину вклеенных шипов, Гиславед - 2 шипа на одном колесе, на хакке пока все на месте, но я и проехал на них меньше 3 т.км.