Тема: Выбор зимней резины

Сообщение от Aksej

Об этом не кто-то, а все тесты говорят, липы существенно уступают европейкам на мокром асфальте. Всё познается в сравнении. А асимметричные шины для зимы я больше никогда не куплю.

По тестам и тем более ВСЕМ такого, не видно. Да и сам понимаешь, что тесты это лишь оценочное суждение которое часто сопровождается заносом чемоданов от производителей, отзывы и реальный опыт езды значительно превалирует над любыми тестами.
К тому же кроме мокрого асфальта есть, рыхлый снег, каша, гололёд, укатанный снег и тд.


Я же говорю, не про тесты. Резина ведёт себя очень адекватно и не плывёт, не вижу смысла в европе если есть такая скандинавка.
На ней уверенно чувствуешь себя везде, на сухом асфальте, на мокром, на снегу, на гололёде(хотя тут и на шипах особо не будешь уверен).
Вот эта универсальность мне и понравилась, да ещё и тихая, боковина не мягкая, есть XL.
Если будет желание то куплю потом европейку, дабы сравнить.

Теперь по поводу Ассиметрии, почему не купишь? Интересно почитать.
У неё свои плюсы есть.

Сообщение от flashback

По тестам и тем более ВСЕМ такого, не видно...

А я вот вижу, что твой континенталь тормозит на мокром асфальте хуже европеек на целых 11 метров с 80 км/ч! http://colesa.ru/test/56076

Сообщение от flashback

...Теперь по поводу Ассиметрии, почему не купишь? Интересно почитать.
У неё свои плюсы есть.

Плохая курсовая устойчивость при перестроении по колеям из снежной каши. И машину постоянно тянуло вправо при трогании с места с пробуксовкой.

Сообщение от Aksej

А я вот вижу, что твой континенталь тормозит на мокром асфальте хуже европеек на целых 11 метров с 80 км/ч! http://colesa.ru/test/56076



Плохая курсовая устойчивость при перестроении по колеям из снежной каши. И машину постоянно тянуло вправо при трогании с места с пробуксовкой.

А я вот не вижу. Например: https://shina.guide/press/3037/.
Или зарулём: https://shina.guide/press/12571/
Или вот мокрый асфальт, абс, торможение с 80 км/ч: 43.1м. https://www.4tochki.ru/testi-shin/te...2015-avtorevyu

Так, что я останусь при своём мнении, особенно по тому, что я езжу на Викингах, а ты на шипах и европейке.
В любом случае шины отличные, я это проверил на своей заднице.

Не знаю, Йошка симметричная была. А на 4x4 эффекта описанного тобой, не замечено. Напротив колею слабо чувствует и перестроение очень уверенные.
Непонятно только, заслуга ли это самой резины или Халдекса.

P.s В общем как я и говорил, тестам верить можно только косвенно, а так отзывы, отзывы знакомых в твоей местности и собственный опыт, только на основе этих факторов можно сложить объективное мнение о шинах.

Сообщение от flashback

А я вот не вижу. Например: https://shina.guide/press/3037/.
Или зарулём: https://shina.guide/press/12571/
Или вот мокрый асфальт, абс, торможение с 80 км/ч: 43.1м. https://www.4tochki.ru/testi-shin/te...2015-avtorevyu

А ещё какие тесты есть? А то как-то не похожа эта 1 ссылка на ВСЕ тесты.
В любом случае шины отличные, я это проверил на своей заднице.

Не знаю, Йошка симметричная была. А на 4x4 эффекта описанного тобой, не замечено. Напротив колею слабо чувствует и перестроение очень уверенные.
Непонятно только, заслуга ли это самой резины или Халдекса.

Ты прикалываешься? Где в твоих тестах европейки?

Сообщение от Aksej

Ты прикалываешься? Где в твоих тестах европейки?

В чём проблема посмотреть параметры торможения у Европеек в других тестах? Дисциплины одинаковы, а значит можно делать выводы.
Не в 1 тесте, а в Тестах. Например есть тест где ts860 занял 7 место.
Или лень?

Сообщение от flashback

В чём проблема посмотреть параметры торможения у Европеек в других тестах?
Или лень?

Ещё раз прикалываешься? Тест это когда шины испытывают вместе, в одинаковых условиях )))

Сообщение от Aksej

Ещё раз прикалываешься? Тест это когда шины испытывают вместе, в одинаковых условиях )))

Конечно прикалываюсь, таких тестов очень мало.
Может я просто, не нашёл? Тогда приведи ссылки, с удовольствием прочитаю. 1 теста не достаточно по объективным причинам.

С другой стороны, дисциплина торможения с 80 или с 60км/ч есть, результаты есть, определённые шины есть. А какой там регламент, какие требования я не особо в курсе.
Делать косвенный вывод по результатам вполне можно.

P.s А ты серьёзно покупаешь шины исходя из результатов тестов?Или алгоритм выбора сложнее?

Сообщение от flashback

...Делаю косвенный вывод, что да как.

Какой вывод то? Что твой контик тормозит по мокрому асфальту с 80-ти более 40 метров? Так посмотри что европейки тормозят за 30 метров. Или лень?

Сообщение от Aksej

Какой вывод то? Что твой контик тормозит по мокрому асфальту с 80-ти более 40 метров? Так посмотри что европейки тормозят за 30 метров. Или лень?

Не лень. Действую твоим же методом. Где здесь 30 метров? Ты с шипом, не путаешь?

Сообщение от flashback

Не лень. Действую твоим же методом. Где здесь 30 метров? Ты с шипом, не путаешь?

А какая поверхность то?