Тема: Кондиционер.

Здравствуйте,помогите пожалуйста разобраться,(машина-Октавия Тур 2001г.в.,1.8Т AGU) перестал включаться кондиционер,раньше при нажатии кнопки econ,т.е при отключении экономичного режима сразу падали обороты двигателя на несколько секунд и увеличивался мгновенный расход топлива с 0.9-1 литр в час до 1.3-1.4л.Тоесть по всем признакам можно было понять,что на двигатель пошла дополнительная нагрузка и компрессор кондиционера включился,теперь же иконка econ пропадает с экрана,при нажатии соответствующей кнопки но никаких изменений в работе двигателя не происходит,сейчас хоть и холода,но кондиционер все таки нужен,поскольку при включенной печке и кондее стекла отпотевают гораздо быстрее,т.к. кондей сушит воздух, а при высокой влажности на улице печка даже выставленная на максимальную температуру не всегда справляется.Предохранители смотрел,что еще может быть.Заранее спасибо всем откликнувшимся.

Сообщение от kiros

Здравствуйте,помогите пожалуйста разобраться,(машина-Октавия Тур 2001г.в.,1.8Т AGU) перестал включаться кондиционер,раньше при нажатии кнопки econ,т.е при отключении экономичного режима сразу падали обороты двигателя на несколько секунд и увеличивался мгновенный расход топлива с 0.9-1 литр в час до 1.3-1.4л.Тоесть по всем признакам можно было понять,что на двигатель пошла дополнительная нагрузка и компрессор кондиционера включился,теперь же иконка econ пропадает с экрана,при нажатии соответствующей кнопки но никаких изменений в работе двигателя не происходит,сейчас хоть и холода,но кондиционер все таки нужен,поскольку при включенной печке и кондее стекла отпотевают гораздо быстрее,т.к. кондей сушит воздух, а при высокой влажности на улице печка даже выставленная на максимальную температуру не всегда справляется.Предохранители смотрел,что еще может быть.Заранее спасибо всем откликнувшимся.

У тебя климат или кондёр? А раньше при минусовой температуре он включался.

Климат,недели 3 назад как раз с наступлением минусовых тепмератур было такое пару раз что сразу не включался,но через какоето время включался,а теперь вообще никогда не включается,кстати до наступления холодов никаких глюков небыло,это как то связано с температурой наружного воздуха?

Сообщение от kiros

Климат,недели 3 назад как раз с наступлением минусовых тепмератур было такое пару раз что сразу не включался,но через какоето время включался,а теперь вообще никогда не включается,кстати до наступления холодов никаких глюков небыло,это как то связано с температурой наружного воздуха?

У меня точно, кондёр не включишь (LO) если на улице +5 градусов и ниже. Ведь на климате нижний предел +16. А работу его можно глянуть с помощью диагностики, в первую очередь давление в системе. Есть ещё такая инфа, только подойдёт ли она для твоего авто.

Для доступа к памяти ошибок одновременно нажать кнопки [Рецирк.]+[ECON] и удерживать их более 3 сек.
Слева появится трехзначный код ошибки, а справа число "00".
После нажатия [Temp. +] появится следующий код ошибки. Если слева появится код 000, то других ошибок в памяти нет.
Нажатием [ECON] примерно на 3 сек. стираем ошибки, на дисплее появится код 444 .
Для врозврата в нормальный режим индикации нажать [ECON].

Коды ошибок
VAG код -- Дисплей климата -- Источник ошибки
00281 ---- 119 -------------------- Датчик скорости движения-G68
00532 ---- 214 -------------------- Напряжение электропитания
00538 ---- 21A -------------------- Опорное напряжение
01296 ---- 510 -------------------- Датчик температуры центрального дефлектора-G191
01297 ---- 511 -------------------- Датчик температуры дефлектора пространства для ног-G192
00779 ---- 30B -------------------- Датчик температуры наружного воздуха-G17
00785 ---- 311 -------------------- Датчик температуры передней панели-G56
00787 ---- 313 -------------------- Датчик температуры канала забора приточного воздуха-G89
00792 ---- 318 -------------------- Датчик давления в контуре климатической установки-F129
00796 ---- 31C -------------------- Вентилятор датчика температуры-V42
00797 ---- 31D -------------------- Фотодатчик интенсивности солнечного излучения-G107
00818 ---- 332 -------------------- Датчик температуры на выходе испарителя-G263
00819 ---- 333 -------------------- Датчик высокого давления-G65
00898 ---- 382 -------------------- Подача управляющего сигнала на компрессор кондиционера
01271 ---- 4F7 -------------------- Исполнительный электродвигатель заслонки управления температурой воздуха-V68
01272 ---- 4F8 -------------------- Исполнительный электродвигатель центральной заслонки-V70
01273 ---- 4F9 -------------------- Приточный вентилятор-V2
01274 ---- 4FA -------------------- Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71
01206 ---- 4B6 -------------------- Нет сигнала для отсчета времени "зажигание выключено"
00603 ---- 25B -------------------- Исполнительный электродвигатель заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-V85
01582 ---- 62E -------------------- Сигнал температуры охлаждающей жидкости
01336 ---- 538 -------------------- Шина данных-комфорт
01341 ---- 53D -------------------- Блок управления комбинации приборов на шине CAN-комфорт-J285
01299 ---- 513 -------------------- Диагностический интерфейс шин данных-J533
01198 ---- 4AE -------------------- Шина данных-комфорт: неправильная версия ПО
01044 ---- 414 -------------------- Неправильно кодирован блок управления
01087 ---- 43F -------------------- Не выполнены базовые установки
нет ------- 444 -------------------- Ошибок не обнаружено



Можно посмотреть значение тем-ры с датчика в климе (Vag-Com) в 6 группе, 2 окно на адекватность показаний,
6,0,Температуры снаружи и фотодатчик интенсивности солнечного излучения-G107
6,1,Температура,Расчетная с датчиков G17 и G89
6,2,Температура,канал забора воздуха G89
6,3,Температура,на улице G17
6,4,Сигнал фотодатчика,0-120%

Сообщение от kiros

Климат,недели 3 назад как раз с наступлением минусовых тепмератур было такое пару раз что сразу не включался,но через какоето время включался,а теперь вообще никогда не включается,кстати до наступления холодов никаких глюков небыло,это как то связано с температурой наружного воздуха?

Именно с температурой наружного воздуха это и связано. Причем, неважно, климат или простой кондей.
При низких забортных температурах блок управления климатом (кондеем) блокирует включение компрессора.

Попробуйте заехать на отапливаемую подземную парковку, оставьте там машину часа на 2-3, потом попробуйте включить климат - все должно заработать как обычно.

Сообщение от Dixon77

Именно с температурой наружного воздуха это и связано. Причем, неважно, климат или простой кондей.
При низких забортных температурах блок управления климатом (кондеем) блокирует включение компрессора.

Попробуйте заехать на отапливаемую подземную парковку, оставьте там машину часа на 2-3, потом попробуйте включить климат - все должно заработать как обычно.

Спасибо за совет,попробую так сделать.Но все таки непонятно,ведь даже в самой книжке по эксплуатации где то было написано,что при высокой влажности воздуха на улице,для более быстрого отпотевания окон включите отопитель на максимум и кондиционер одновременно,для скорейшего осушения воздуха в салоне,так как его включить в таком случае если мозги климата блокируют включение компрессора при минусовых температурах!?На более новых октавиях(у друга А5)такого нет,там кондей включается автоматически,при выборе направления обдува только на стекло,независимо от темперетуры за бортом.

Да и вообще во многих руководствх написано,что для профилактики,иногда рекомендуется включать кондей даже зимой,а тут получается что его и не включишь вовсе,если на улице минус...