Тема: Нужен совет, После ремонта АКПП

После ремонта АКПП (замена планетарки) машина просто -напросто не едит :(. После запуска, дает команду пристегнуть ремни безопасности, потом издает истошный звук и сообщает, что сервис отсутствует. Слышно, что машина работает, но двигаться с места не хочет. Что это может быть? Дайте совет!

В перед к тем умельцам, кто ТЕБЕ делал, пусть разбираются!!!

ага и руки оторвать

привет!!! обратно к мастерам!!! грамотный ремонт акпп стоит от 50 до 85 т.р!!!

подскажите что делать, сорвалась резба на корпусе куда масленый болт вкручивается ,что лудше сделать ?мастера не хотят даже смотреть ((((

Сообщение от миша

подскажите что делать, сорвалась резба на корпусе куда масленый болт вкручивается ,что лудше сделать ?мастера не хотят даже смотреть ((((

у меня была такая же фигня,другой болт,и нарезать резьбу,плюс замена масла и фильтров,обошлось в 1200р!

Сообщение от Dj Midnight

у меня была такая же фигня,другой болт,и нарезать резьбу,плюс замена масла и фильтров,обошлось в 1200р!

Всё это вилами по воде с нарезом резьбы! В следующий раз опять сорвётся-метал прослаблен уже. А вообще как вариант-вварить новую горловинку от какого нибудь ТАЗа, а против стружки пробочку с магнитиком за 50 рупей.

"масленый болт " это что за херня ?

Я так понимаю на поддоне.. сливное отверстие для отработанного масла двигателя.. которое болтом "закрывается"..
Наверное только замена всего поддона.. (сочувствую)

если это действительно сливная пробка , то можно попробывать нарезать резьбу чуть большего диаметра и соответственно пробку новую, если не найти то любой токарь выточит.